Trasporto pubblico e come muoversi a Vienna

Mi piacerebbe condividere con te alcune informazioni riguardo il trasporto pubblico ed altri mezzi di trasporto per muoversi intorno a Vienna, le mie impressioni e l'opinione che ne ho fino ad adesso.

Il luogo dove puoi usare quasi tutto per muoverti

In realtà non saprei come iniziare ma dato che ci sono molti modi per girare la città, mi piacerebbe iniziare spiegando il titolo. Per comprendere meglio le mie impressioni sulla vita e le varie opportunità che qui vi sono, non dimenticarti che io vengo da Zagabria dove c'è solo una linea di tram e di autobus, i percorsi ciclabili sono come Nazguls (né la vita né la morte ) e i treni sono utilizzati solo dalle persone che lavorano in città ma vivono fuori città. Ed ora Vienna.

Per quanto riguarda i mezzi di trasporto pubblico a Vienna puoi usare:

• La metro
• I tram
• Gli autobus
• I treni dentro l'area della città
• Le citybike

Ma questo non è tutto! Quello che noterai è che la città (come ho già detto) ha una pista ciclabile perfettamente organizzata lungo le strade. Ci sono strade e tracciati costruiti apposta per i ciclisti e ti sentirai al sicuro utilizzandoli. I tracciati non incrociano semplicemente un edificio o qualche ostacolo ( non come a Zagabria). Anche se anche in strada tra le macchine (di solito il tracciato si trova vicino il marciapiede) non ho mai avuto paura di essere di essere superato ed urtato da una macchina. Pare che lì le persone rispettino le regole. In generale i pedoni non camminano mai per la pista ciclabile. La maggior parte dei viennesi utilizza la bici tutti i giorni. C'è anche questo servizio grandioso chiamato Citybike. Darò maggiori informazioni successivamente.

Un'altra cosa che ho notato per la prima volta a Vienna è che le persone utilizzano molto lo scooter. Non solo bambini ma anche adulti. Era strano ed onestamente molto divertente vedere avvocati, vecchie signore ed altri guidare lo scooter! Non c'è a Zagabria per cui sembra un po' esotico. Ma perché sono così popolari? La cosa è dovuta al fatto che le bici devono trovarsi secondo la legge sulla pista ciclabile... ma.... gli scooter non sono inclusa nella stessa categoria ma sono visti e trattati come "pedoni". Questo significa che potrai utilizzare senza aver paura della polizia. E possono essere più flessibili, puoi ripiegarli e portarli dove hai bisogno. Non ho mai avuto la possibilità di usarne uno, spero di farlo prima di partire per la Croazia, solo per provare questo sentimento fantastico. Ahahah

• Adesso che abbiamo parlato un po`di tutti i tipi di trasporto pubblico, ti consiglio di controllare questo fantastico sito web è uno strumento grandioso che potrai utilizzare durante il tuo soggiorno a Vienna! Lì troverai tutte le informazioni sul trasporto pubblico e molto importante- otterrai informazioni precise su come raggiungere B da A indicando il tuo orario, le direzioni, dove camminare... tutto.

Ora iniziamo con un po' di informazioni su ciascun mezzo di trasporto

Offerte e prezzi per studenti

Se stai studiando qui, facendo uno stage o qualcos'altro per l'intero semestre o per pochi mesi, scommetto che vuoi conoscere il modo più economico di utilizzare il trasporto pubblico. Ci sono poche opzioni:

• Il biglietto semestrale a Vienna (150 €)

  -semestre invernale dal 1 Settembre al 31 Gennaio

  -semestre estivo dal 1 Febbraio al 30 Giugno

  - Devi avere meno di 26 anni ed avere un documento di identità valido che dimostra che sei uno studente dell'università di Vienna

• Il biglietto annuale

  Questa è una buona alternativa se la prima opzione non può funzionare ciascun biglietto ti costerà un euro al giorno e puoi bloccarlo quando vuoi (365 euro). Sfortunatamente quando ho chiesto informazioni non è mi stato spiegato bene, è più conveniente che comprare biglietti mensili.

• I biglietti mensili e settimanali

  - Il costo dei biglietti mensili è di circa 48, 20€, mentre i settimanali costano sui 16, 20€

  -Fai attenzione - i biglietti settimanali sono validi dal primo giorno della settimana (Lunedì) da mezzanotte fino alle 9 di mattina... e il mensile dal primo giorno del mese fino alla seconda settimana successiva.

• Biglietti di 24/48 e 72 ore

  - i prezzi sono 7. 60 / 13. 30 / 16. 50 €

Tutti questi biglietti sono validi nella zona o semplicemente dentro la città (dove vi sono tram, autobus, ubahn ma anche treni all'interno della città)

Se vuoi comprare un singolo biglietto costa 2, 20 € con viaggi e cambi illimitati però solo nella zona in cui l'hai acquistato....

E per ultimo- ti consiglio ti comprare semplicemente il biglietto alle macchine della stazione. Puoi usare i contanti ed anche le carte elettroniche. Non dimenticare di ritirare la tua carta dopo aver pagato! : -)

Dato che non studio qui ma sto facendo uno stage, non ho lo status di studente a Vienna... sto comprando i biglietti mensili e li uso completamente e usufruisco della comodità del trasporto pubblico.

1) La Metro (Ubahn)

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Probabilmente il mezzo di trasporto più popolare per la maggior parte dei cittadini. Le prime linee furono aperte al pubblico già alla fine del diciannovesimo secolo! Ci sono cinque linee che connettono gli angoli della città che chiamerò l'aorta di Vienna. Ti porta praticamente ovunque e la maggior parte delle destinazioni che puoi raggiungere si trovano vicino a una delle stazioni Ubahn, circa 5-15 minuti camminando. Non suona male no?

Un'altra cosa grandiosa è che se ti senti perso per la città una volta che ti troverai nell'Ubahn smetterai di preoccuparti. Mi ricordo le mie prime due volte a Vienna che dopo non aver saputo nulla su dove mi trovassi e su quanto avessi impiegato per arrivarvi... una volta che vedi il cartello tutto è chiaro.

Comparata con altri mezzi di trasporti pubblici è così semplice e veloce andare dovunque usando le linee delle metro. Ad esempio, se arrivi in autobus alla stazione degli autobus di Stadion o Erdberg che si trovano vicino al Danubio, una volta entrato nel U-bahn ti troverai vicino al municipio e all'università in 10-15 minuti massimo! Che è intorno ai 7-8 chilometri con 5-7 fermate. A volte ho dimenticato che non stavo usando il tram e che puoi raggiungere la maggior parte dei posti attorno al centro in 10-15 minuti.

La più grande è la stazione di Karlsplatz dove puoi scegliere di andare su 3 linee ed è probabilmente la più affollata (lungo la stazione ferroviaria che è un attraversamento tra le 2 linee)

La U-bahn è disponibile:

• Da Lunedì a Venerdì le prime linee partono alle 5 di mattina e l'ultima a mezzanotte e un quarto quindi attenzione a quando pianifichi i tuoi viaggi dato che dopo sarà disponibile solo l'autobus notturno
• Venerdì/Sabato e Sabato/Domenica sono disponibili per l'intera notte ogni 15 minuti. Che non è così male, sopratutto se prevedi di uscire e di ritornare prima delle 5 di mattina.

I treni della metro sono puliti?

Questo mi è stato chiesto da un sacco di amici da altri paesi. Si, la metro è abbastanza pulita, non ho mai avuto problemi o situazioni di disagio che qualcosa avesse un cattivo odore o puzzasse. Potrei aver visto un ragazzo ubriaco dentro per cui tutti si sforzarono al suo odore (quelle povere anime vicino a lui ahaah). In generale credo che sopratutto all'educazione dei cittadini, non posso immaginare nessuno fare cose schifose o qualcosa contro le regole di comportamento della metro. I sedili sono comodi e ci sono due tipi di metro che fino ad ora ho visto con leggere differenze per quanto riguarda l'organizzazione dei posti a sedere. Inoltre alla fine di ogni fermata ai passeggeri è chiesto cortesemente di lasciare il treno. Immagino che durante la rotazione controllino velocemente se c'è qualche problema.

Goditi il paesaggio urbano con la linea U6

La maggior parte è sicuramente sottoterra ma puoi fare un giro sulla U6 da Meidling in direzione di Florisdorf dove avrai l'opportunità di vedere Vienna dall'alto per diverse stazioni. E`fantastico! C'è una diga costruita di pietra e ferro che risale probabilmente a cent'anni fa che passa dalla parte occidentale della città (fino ai quartieri storici). Vivamente consigliato.

2) Gli autobus

Anche gli autobus sono molto popolari, credo di aver visto più persone usarli più dei tram. C'è un gran numero di linee che si muovono letteralmente come serpenti (dal gioco) intorno alle varie strade. In contrasto con Zagabria dove il suolo è più o meno piano (ad eccezione della città alta) dove non ci sono grandi cambi di direzione. Lì è come se le poche strade vadano a sinistra, a destra, in alto creando un cerchio... ero letteralmente perso i primi giorni cercando di ricordarmi la mia posizione nella testa... il numero 13 mi stava facendo impazzire, sopratutto intorno a Mariahilfer Straße...

Ma qui funziona così... Ti senti come se la città sia costruita su numerose piccole colline devi prendere l'autobus per salire e scendere le strade. Con il tram non è la stessa cosa. Gli autobus sono molto comodi. Tutti hanno 2 ingressi per i genitori con le carrozzine e posti di solito riservati alle donne incinte, agli anziani e alle persone deboli. I sedili possono essere anche tirati giù in una zona di fronte alla porta dove i genitori con le carrozzine si mettono. E sono usati sopratutto dalle persone anziane.

Bisogna aspettare circa 3-7 minuti per prendere l'autobus successivo della stessa linea, in stazione, dipendendo molto dal traffico. Tutte le stazioni di autobus e di tram (così come la metro) hanno un altoparlante che annuncia le notizie in Tedesco (e in Inglese se sono più importanti) che consiste principalmente in questo messaggio "Cari passeggeri la linea XY prevede ritardi oggi, grazie per la vostra comprensione".

Dato che numerose strade a Vienna sono adatte per guidare in una sola direzione dovrai prestare attenzione che la stessa linea non vada per la stessa strada da un punto A a uno B e da un B ad un A ma piuttosto che utilizzi strade vicine. Le stazioni hanno anche nomi diversi per cui fai attenzione (ho dimenticato lungo la strada di casa dove dovevo scendere ahah).

Il costo per un singolo biglietto di un autobus e di un tram è di 2, 30 €

Gli autobus ti salveranno perché ti porteranno a casa o alla destinazione desiderata dopo l'una durante i giorni lavorativi. Ci sono linee notturne che girano per la città mentre la metro e i tram non funzionano. Ancora, non dimenticare il sito web WienerLinien.at per controllare il percorso!

Impara il tedesco sui trasporti pubblici!

Sembra assurdo? In realtà non penso solo io che sia un buon modo per praticare il tuo tedesco. Come potrai vedere, in ciascun autobus o tram ci sono 2-3 schermi con due lati. Il lato sinistro ti mostra la linea (che dovrai sempre vedere 3-4 stazioni prima) e il lato di destra mostra la pubblicità e le notizie. Non abbiamo questo in Croazia quindi mi godevo veramente i miei giri dato che non avevo nulla da fare e potevo seguire le notizie ed imparare nuovi vocaboli.

Ti consiglio ti controllare sempre lo schermo. Naturalmente le cose più utili sono le notizie caratterizzate da frasi corte. Il resto è sopratutto pubblicità legata al cinema, ai giochi e ad alcuni editoriali. Ci sono anche dei quiz.

E questo non è tutto. Praticamente ad ogni entrata della stazione U-Bahn puoi trovare una cassetta con dei giornali gratis (per esempio, Heute). Semplicemente prendili. Altro buon materiale per imparare il tedesco ed aumentare il tuo vocabolario. Potresti anche trovare coupon per McDonalds, Burger King e per altri ristoranti normali.; -)

E nella metro stessa ci sono alcune riviste sotto la vetrina. Ma dubito che li leggerai mai. Ho visto solo 2 persone farlo, alcuni ragazzi che sembravano turisti. Ed io.

3) I tram

Naturalmente, ci sono un sacco di linee tram che passano per le strade proprio come autobus- serpeggiando, sotto, a destra e a sinistra ad ogni angolo. Sopratutto fuori dal primo distretto o nel sud ti potresti perdere.

Ovviamente ci sono un sacco di tram che potrai trovare. Quelli moderni e quelli che sembrano più vecchi. Personalmente preferisco i più vecchi in quanto l'organizzazione dei posti a sedere è migliore. Quelli più moderni sono più adatti ai genitori con i bambini e con la carrozzina. Si trovano al piano terra mentre per quelli più vecchi bisogna salire 2-3 piani di scale.

C'è una cosa particolare che ho visto per la prima volta a Vienna, riguarda la stazione di tram. Non è la rete che si muove come un serpente tra le strade. E'che in qualche stazione del tram devi aspettare nella strada di fronte alla macchina per entrare nel tram. All'inizio pensavo fosse assurdo e che mi avrebbero ucciso. Ma ovviamente lì le cose funzionano in modo diverso. Quando c'è un tram che sta arrivando alla stazione, tutte le macchine devono fermarsi indipendentemente che sia rosso o verde. La strada di fronte al cancello del tram è un po' rialzata o sopraelevata.

L'intervallo di tempo di arrivo tra le due linee sembra essere un po' più lungo che nel caso degli autobus. I tram vengono uno dopo l'altro ogni 5-10 minuti. Durante i fine settimana sia gli autobus che i tram sembrano non essere così attivi come durante i giorni lavorativi e dovrai aspettare di più. In particolare per quelle linee di treno che di regola aspetti più di 10 minuti. Piuttosto fai una passeggiata. Sopratutto quando ci sono un sacco di stazioni ogni 2-3 minuti camminando.

4) La rete ferroviaria

Con i biglietti WienerLinien (specialmente quelli di più di 24 ore) puoi usare i treni dentro l'area metropolitana. Non so molto di questo ad essere onesti dato che non ne ho mai usato uno. Potrai trovare maggiori informazioni alla stazione dei tram.

5) CityBike

Adesso il mezzo più utile se stai pianificando di conoscere Vienna in bicicletta e non hai la tua. O semplicemente vuoi conoscere altre parti della città senza utilizzare altri mezzi pubblici. Consideralo come un regalo da parte della città (come dicono loro "Die Stadt gehört Dir").

Alcune curiosità interessanti che potrebbero interessarti. La prima ora di ogni giro è gratis. Dopo di che pagherai 1 €. Ma se lasci la bicicletta in alcune delle stazioni (non dovrai tornare indietro alla tua), aspetti per 15 minuti e prendi un'altra bicicletta. Il tempo riparte e con la nuova bicicletta ha di nuovo il diritto di usarla gratis per un ora. Questo è quello che ho fatto il più delle volte. Ho utilizzato la citybike circa 5-6 volte e se volevo fare un giro del quartiere potevo lasciarla in qualunque stazione pochi minuti prima di dover pagare...camminavo verso un'altra, aspettavo alcuni minuti e tutto di nuovo si ripeteva.

Per utilizzare le bici hai bisogno per prima cosa di registrarti una volta. Può essere fatto online o allo sportello che su trova alla stazione della bici. Crei il tuo account con l'username e la password che dovrai confermare ogni volta che vorrai usare il servizio. Costa 1€.

Ci sono circa 120 stazioni ciclistiche a Vienna. La cosa positiva è che tu puoi trovarle vicino a tutti i posti più importanti e impieghi meno di 10 minuti camminando per trovarne un'altra, sopratutto intorno ai quartieri del centro. Il problema è ancora che non ci sono ancora a sud nella principale stazione ferroviaria (Margaretengürtel & Hauptbahnhof).

Ci sono 3 opzioni di velocità e per rallentare o fermarsi puoi semplicemente usare il freno di sinistra o se inizi a pedalare all'indietro la bicicletta automaticamente si fermerà. Potresti impiegarci un po' ad abituartici. La bici ha anche un cestino che può essere abbastanza utile se hai una borsa o uno zaino o semplicemente se vuoi riporre le tue buste dello shopping.

Per quanto riguarda le ore libere, tu hai diritto ad utilizzare più di 120 ore gratis all'anno. Dopo di che...non so... ma immagino che se prevedi di utilizzarla di più probabilmente ne comprerai una. Tuttavia 120 ore sembrano un accordo abbastanza buono nonostante tutto. E tu hai una magnifica pista ciclabile tutto intorno alla città.

I problemi potrebbero esserci se vuoi lasciare la tua bici da qualche parte, sopratutto se è urgente, scoprendo che non ci sono più posti liberi per lasciare il veicolo. Che fai?

Ti consiglio di scaricarti qualcuna di queste app per lo smartphone che ti aiuteranno e ti daranno informazioni utili su tutte le stazioni ciclistiche di Vienna. Semplicemente controlla la lista o la mappa delle stazioni più vicine così come la disponibilità. Perciò non hai niente di cui preoccuparti. l'applicazione che uso è Citybike Wien disponibile al link www.frankburmo.com.

And that's it folks

In conclusione, credo che il trasporto a Vienna sia ben organizzato e svolge ed offre un buon servizio ai cittadini. Il più grande tesoro senza la città non funzionerebbe normalmente e la metropolitana è fantastica perché il suo funzionamento non dipende dal tempo ed è veloce. La città è bike friendly, come i miei amici hanno notato non ci sono molte macchine, tu probabilmente non ne avrai bisogno grazie a tutti i mezzi di trasporto diponibili.

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