Transport en commun et comment se déplacer à Vienne

J'aimerais partager avec vous quelques informations concernant le transport public et autres moyens de déplacement à Vienne et mes impressions et avis de mon expérience sur le sujet jusqu'à présent.

Un endroit où on peut tout utiliser (ou presque) pour se déplacer

Je ne savais pas par où commencer mais vu qu'il y a beaucoup de moyens de transport autour de la ville, je vais commencer par une explication de ce titre. Pour que vous compreniez un peu plus mes impressions de la vie je voudrais vous rappeler que je suis originaire de Zagreb où on trouve seulement des lignes de tram et de bus, les pistes cyclables sont comme les Nazgûls (ni vivantes ni mortes) et le train est seulement utilisé par les gens qui vont au travail et qui vivent en dehors de la ville. Maintenant passons à Vienne.

En ce qui concerne le transport en commun à Vienne, vous pouvez prendre :

• Le métro (Ubahn)
• Les trams
• Les bus
• Le train même en ville
• Les vélos de la ville

Mais ce n'est pas tout! Ce que vous remarquerez c'est que la ville possède (ce que j’appellerais) de parfaites pistes cyclables dans les rues. Il y a des routes et des circuits conçus spécialement pour les vélos et vous vous sentez en sécurité en les empruntant. Et les pistes ne comporte pas d'obstacles ou d'immeubles en plein milieu (pas comme à Zagreb). Même les pistes sur la route (habituellement elles sont toujours situées à côté des zones piétonnes) je n'ai jamais eu peur d'être renversé par une voiture. On dirait que les gens respectent les règles ici. Les piétons ne marchent jamais sur les pistes cyclables. De nombreux Viennois utilisent leurs vélos tous les jours. Il y a aussi un super service du nom de CityBike., dont je vous parlerais plus en détails par la suite.

Une autre chose que j'ai remarqué pour la première fois à Vienne c'est que les gens utilisent beaucoup les trottinettes. Et pas seulement les enfants, aussi les adultes. C'était un peu bizarre mais également drôle pour moi de voir des avocats, des vieilles dames et d'autres en trottinettes! Nous n'en avons pas chez moi, donc ça me paraît très exotique. Mais pourquoi sont-elles si populaires? En fait, les vélos doivent, selon la loi, rester sur les pistes cyclables... mais... les trottinettes ne sont pas classées dans la même catégorie donc elles sont vues et considérées comme "piétons". Cela signifie que les trottinettes peuvent aller où elles veulent sans avoir peur de la police. Et elles peuvent être plus flexibles, donc vous pouvez les plier et les emmener partout. Je n'ai pas eu l'occasion d'en utiliser une, j'espère le faire avant de partir pour la Croatie, pour pouvoir expérimenté cette sensation géniale, haha.

• Maintenant, avant de vous en dire un peu plus sur tous les types de transports, je vous suggère de vérifier cette super page web qui sera un outil génial durant votre séjour à Vienne! Vous pouvez y trouver toutes les infos nécessaires sur les transports en commun et plus important encore vous pouvez savoir de façon très précise comment vous rendre d'un point A à un point B, les horaires, les directions, où aller à pied... tout ce dont vous avez besoin!

Partons pour quelques informations sur les moyens de transport

Offres et prix pour les étudiants.

Si vous étudiez ici, faites un stage ou si vous êtes là pour une troisième raison pendant tout le semestre ou juste quelques mois, je parie que vous voudriez savoir la manière la plus économique d'utiliser les transports en commun. Voici quelques options :

• Ticket pour un semestre à Vienne (150 €)

  -Semestre d'hiver du 1er septembre au 31 janvier

  -Semestre d'été du 1er février au 30 juin

  -Vous devez avoir moins de 26 ans, avoir une carte d'identité valide et montrer que vous êtes étudiant à l'université de Vienne

• Ticket à l'année

  Cela pourrait être une bonne alternative si le premier plan ne vous convient pas étant donné que cela vous reviendrait à 365 € (un ticket vous revient à 1 € par jour) et que vous pouvez arrêter de les prendre quand vous voulez. Malheureusement, cela m'a été mal expliqué lorsque j'ai demandé cette information, et j'ai pensé que cela me reviendrait moins cher de payer pour des tickets mensuels.

• Tickets mensuels et hebdomadaires

  - Le coût d'un ticket mensuel est de 48, 20€ et pour le ticket hebdomadaire il faut compter 16, 20€

  - Faites attention - Les tickets hebdomadaires sont valides du premier jour de la semaine (lundi) à minuit jusqu'à 9 heures du matin le lundi d'après... et le ticket mensuel est valide du premier jour du mois jusqu'au 2nd du mois d'après

• Tickets de 24 // 48 // 72 heures

  - Les prix s'élèvent respectivement à 7, 60/13, 30/16, 50 €

  Tous ces tickets sont valides dans la zone 100 ou tout simplement au sein de la ville (où vous voyez les trams, bus, Ubahn mais aussi le train en ville!)

  Si vous voulez acheter un ticket unique, il coûte 2, 20 € et vous pouvez aussi faire autant de changements que vous souhaitez mais il est valide seulement dans la zone où vous l'avez acheter...

  Et enfin, je vous conseille d'acheter tout simplement vos tickets aux machines mises à disposition aux arrêts. Vous pouvez utiliser du liquide ou votre carte bleu. N'oubliez pas de récupérer votre carte après l'achat!

Comme je n'étudies pas ici mais que je fais simplement un stage, mon statut d'étudiant à Vienne est inexistant. J'achètes des tickets mensuels que j'utilise pleinement et je me réjouis du confort qu'offrent les transports en commun.

1) Le métro (Ubahn)

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Probablement le moyen de transport le plus populaire pour la plupart des habitants. Les premières lignes étaient déjà ouvertes à la fin du XIXè siècle! Il y a cinq lignes qui connectent les recoins de la ville et ce que j'appelle l'aorte de Vienne. Il vous emmène pratiquement partout et la plupart des destinations où vous vous dirigez se trouve à proximité d'une station de U-Bahn, à environ 5 à 15 minutes à pied. Pas trop mal, hein?

Une autre chose qui est vraiment bien est que si jamais vous vous sentez perdu en ville, une fois que vous verrez un panneau de U-Bahn vous arrêterez de vous inquiéter. Je me rappelle de mes deux fois à Vienne m'être retrouvé dans un endroit que je ne connaissais pas du tout et ne sachant pas quelle direction prendre... mais une fois que vous voyez le panneau, tous devient clair.

Comparé à d'autres transports en commun : c'est tellement simple et rapide d'aller quelque part en utilisant les lignes de métro. Par exemple si vous arrivez en bus au Stadion ou à la station de bus Erdberg qui sont toutes deux proches du Danube, une fois que vous entrerez dans le U-bahn vous atteindrez la mairie et l'université en 10 à 15 minutes maximum! C'est un trajet de 7-8 kilomètres avec 5 à 7 arrêts. Des fois, j'oublie que je n'utilise pas les trams et qu'avec eux on peut aller quasi n'importe où en centre-ville en 10-15 minutes.

Le plus grand arrêt est celui de Karlsplatz où vous pouvez choisir parmi 3 lignes différentes, c'est aussi probablement le plus bondé (avec celle de train au même endroit où se croisent deux lignes).

Le U-Bahn est ouvert :

• Du lundi au vendredi : Les premiers métros partent à 5 heures du matin et le dernier passe à 00 h 15, donc faites attention lorsque vous organisez des voyages car après cela vous devrez utiliser les lignes de bus nocturnes.
• Du vendredi/samedi et samedi/dimanche, les lignes fonctionnent toute la nuit et passent toutes les 15 minutes. Ce n'est pas si mal, surtout si vous prévoyez de sortir faire la fête et que vous voulez rentrer avant 5 heures du matin.

Les rames de métro sont-elles propres?

Mes amis venant de pays étrangers me posent beaucoup cette question. Oui, le métro est assez propre, je n'ai jamais eu de problème ou même expérimenté une situation désagréable comme une odeur déplaisante ou la saleté. Je crois avoir vu une fois un mec super bourré, donc tout le monde autour de lui pouvait sentir sa merveilleuse odeur (pauvre âmes près de lui). Généralement cela dépend de l'éducation des citoyens, et je ne peux imaginer personne ici faire quelque chose de déplacé ou n'importe quoi d'autre en dehors des règles de vie dans le métro. Les sièges sont confortables et il y a deux sortes de métro, selon ce que j'ai pu voir jusqu'à présent, qui possèdent un emplacement différent des sièges. De plus, à la fin de chaque ligne, il est demandé gentiment aux passagers de quitter la rame. J'imagine qu'à chaque nouveau départ, ils vérifient si tout va bien.

Profiter du paysage urbain avec la U6

Oui, bien que la majorité soit "sous-terraine", si vous prenez la U6 de Meidling en direction de Florisdorf, vous aurez l'opportunité de survoler Vienne pour quelques stations. C'est super beau! Il y a un barrage fait de pierre et de fer qui a probablement été construit il y a des centaines d'années (encore plus génial!) qui passe par la partie ouest de la ville (les quartiers historiques). Hautement conseillé.

2) Les bus

Les bus sont aussi très populaires, je pense que je vois encore plus de gens qui préfèrent les bus aux trams. Il y a beaucoup de lignes qui serpentent autour de la ville. À l'inverse de Zagreb qui est plat plus ou moins (si on ne compte pas l'Upper Town) il n'y a pas autant de changement de direction. Ici, il change toutes les trois rues, il va à gauche, puis à droit, puis en haut, fait un tour sur lui-même... J'étais perdu les premiers jours en essayant de me rappeler où j'étais... la ligne 13a me rendait fou, surtout vers la Mariahilfer Straße...

Mais c'est le truc d'ici... Pour comprendre comment la ville a été établie sur plusieurs petites collines, il faut monter dans un bus et monter et descendre les rues. Avec les trams ce n'est pas pareil. Les bus sont assez confortables. Ils ont tous deux entrées dont une pour les parents ayant des poussettes et des places généralement réservées aux femmes enceintes, les personnes âgées ou handicapées. Les sièges se rabattent aussi dans la partie réservée aux poussettes. Ils sont utilisés principalement par les personnes âgées.

Le temps d'attente entre deux lignes de bus à un arrêt est d'environ 3-7 minutes, selon le trafic. Tous les arrêts de bus et de trams (même le U-bahn) possèdent une enceinte qui vous transmet les informations en allemand (et en anglais si c'est important) contiennent généralement ce message "Chers passagers, des retards sont prévus sur la ligne XY, merci de votre compréhension".

De nombreuses rues à Vienne sont à sens unique, vous devriez faire attention car la même ligne ne prends pas les mêmes rues pour aller d'un point A à un point B et d'un point B à un point A mais utilise les rues à côté. Ces lignes possède aussi différents noms pour ces mêmes stations donc soyez attentif (sur le chemin du retour, j'ai oublié de descendre du bus haha).

Un ticket unique pour le bus ou le tram coûte 2, 30 €.

Les bus vous sauveront également la vie et vous ramèneront à la maison après une heure du matin pendant les jours de la semaine. Il y a des lignes nocturnes qui circulent autour de la ville tandis que les métros et les trams dorment. Encore une fois, n'oubliez pas le site WienerLinien.at afin de vérifier votre trajet!

Apprendre l'allemand dans les transports en commun!

Ça à l'air fou non? En fait, je ne suis pas le seul à trouver que ce soit un très bon moyen de pratiquer l'allemand. Donc, vous voyez, dans chaque bus ou tram il y a 2 ou 3 écrans dirigés de deux cotés. Sur le côté gauche vous verrez le trajet du bus (et vous saurez toujours les 3-4 arrêts prochains) et le droit vous montre des publicités et les informations. Nous n'avons pas ça en Croatie donc j'ai vraiment apprécié mes trajets car je n'avais rien d'autre à faire que de regarder les infos et apprendre du vocabulaire.

Je vous recommande aussi de regarder l'écran. Le plus utile sont les informations avec les sous-titres. Le reste est principalement des publicités concernant le cinéma, les jeux et quelques éditoriaux. Il y a aussi un quizz.

Et ce n'est pas tout. À quasiment toutes les entrées aux arrêts de U-Bahn vous pouvez trouver une boîte pleine de journaux gratuits (par exemple : Heute). Prenez-les. C'est un autre bon moyen d'apprendre l'allemand et d'enrichir votre vocabulaire. Vous pouvez aussi y trouver des bon de réductions pour McDonalds, Burger King ou d'autres restaurants plus classiques.

Dans le métro, il y a quelques magasines à côté des fenêtres. Mais je doute que vous les lirez. J'ai seulement vu deux personnes le faire, un mec qui devait être un touriste. Et moi.

3)Les trams

Naturellement, il y a aussi plein de trams qui circulent dans les rues tout comme les bus, serpentant vers le haut, le bas, à gauche, à droite à chaque coin de rue. Surtout en dehors du quartier 1er, ou dans le sud vous pouvez vous perdre.

Il y a deux genres de trams que vous pourrez voir. Les modernes et ceux qui semblent être la version précédente. Personnellement je préfère cette dernière car l'organisation de l'espace et des sièges est vraiment mieux. Les modernes sont plus facile d'accès pour les parents ayant une poussette. Ils longent le sol alors que la vieille version possède un escalier de 2 ou trois marches.

Il y a une chose en particulier que j'ai vu pour la première fois à Vienne, en ce qui concerne les arrêts de trams. Et ce n'est pas le fait qu'ils circulent comme des serpents dans les rues. C'est qu'à certains arrêts vous devez attendre sur la route à côté des voitures pour entrer dans le tram. AU début, je pensais que c'était dingue et que j'allais me faire tuer. Mais ce n'est pas comme ça que ça marche ici, évidemment. Quand un tram arrive à la station, toutes les voitures doivent d'arrêter peu importe la couleur du feu. Et la route où le tram s'arrête est un peu plus surélevée.

L’intervalle d'attente entre de deux lignes différentes semble un peu plus long que pour les bus. Les trams arrivent les uns après les autres chaque 5 ou 10 minutes. Pendant les weekends les bus et les trams paraissent être moins actifs que pendant la semaine et il faut donc attendre plus longtemps. Surtout pour quelques lignes de tram ou vous pouvez attendre plus de 10 minutes. Il vaut mieux marcher, surtout que beaucoup de stations sont à 2 ou 3 minutes de marche.

4) Le réseau ferroviaire

Grâce aux tickets WienerLinien (surtout ceux de plus de 24 h) vous pouvez prendre les trains à l'intérieur de la ville. Je n'en sais pas beaucoup plus, à vrai dire, étant donné que je n'ai jamais eu besoin de prendre le train. Vous trouverez plus d'infos aux stations de train.

5) CityBike

C'est très utile si vous avez prévu de découvrir Vienne en vélo et que vous n'en avez pas. Ou que vous souhaitiez vous déplacer sans utiliser les autres moyens de transport. Voyez-le comme un cadeau que vous fait la ville (comme ils disent "Die Stadt gehört Dir").

Quelques faits amusants qui peuvent vous intéresser. La première heure d'utilisation est gratuite. Ensuite vous payerez l'heure suivante 1 €. Mais si vous laissez le vélo à une station (il ne faut pas reprendre le vôtre), attendez 15 minutes et reprenez un autre vélo : le temps recommence et vous pouvez à nouveau l'utiliser pour 60 minutes gratuites. C'est ce que j'ai toujours fait. J'utilisais les vélos de ville 5 ou 6 fois et si j'avais envie de me balader plus lontemps, je le laissais à une station, attendais pour ne pas à avoir à payer... ensuite je marchais jusqu'à une autre station et attendais quelques minutes pour en reprendre un.

Pour pouvoir utiliser les vélos, vous avez d'abord besoin de vous enregistrez une fois. Vous pouvez le faire en ligne ou à un automate aux stations des vélos. Vous créez votre compte avec un nom d'utilisateur et un mot de passe que vous devrez confirmer à chaque fois que vous voulez vous servir d'un vélo. Cela coûte 1 €.

Il y a environ 120 stations de vélo à Vienne. L'avantage est que vous pouvez les trouver à côté de tous les endroits importants et cela prend moins que 10 minutes à pied pour en trouver une autre, surtout dans les quartiers du centre. Le problème est que il n'y en a toujours pas dans le sud vers la gare principale (Margaretengürtel & Hauptbahnhof).

Il y a 3 options de vitesse et pour ralentir ou freiner vous pouvez utiliser le frein gauche ou même pédaler en sens inverse ce qui stop automatiquement le vélo. Cela prend un certain temps pour s'y habituer. Le vélo possède aussi un panier qui peut être assez pratique si vous avez un sac à main ou à dos ou pour y mettre les courses.

En ce qui concerne les heures gratuites, vous avez le droit à 120 heures par an. Ensuite, je sais pas. Mais j’imagine que si vous prévoyez d'utiliser autant le vélo, ce serait mieux d'en acheter un pour vous. Car 120 heures paraissent déjà beaucoup. Et il y a toutes ces pistes cyclables sympas autour de la ville.

Le seul problème peut arriver quand vous souhaitez laisser un vélo quelque part, surtout si c'est urgent et ensuite vous vous rendez compte qu'il n'y a plus de places libres pour laisser le vélo. Que faire?

Je vous conseille de télécharger l'application qui vous aidera à trouver des informations très utiles sur les stations de vélos à Vienne. Vous pouvez vérifier la liste ou la carte avec les stations les plus proches ainsi que les places disponibles. Ainsi vous n'avez pas à vous en faire. L'application que j'utilise s'appelle Citybike Wien et est disponible ici.

Et c'est tout les gens

En conclusion, je pense que le transport à Vienne est très bien organisé et est un bon service pour les citoyens. Le plus grand trésor, mis à part la ville, est sous-terrain car c'est génial et n'est pas affecté par la météo ou les bouchons. Et la ville est parfaite pour les vélos, comme mes amis l'ont remarqué, il n'y a pas tant de voitures que ça, et vous en aurez pas besoin d'une car il y a tout le reste.

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