I ponti di Budapest

Probabilmente una delle attività più accattivanti da fare a Budapest è quella di affacciarsi sul Danubio dai ponti che collegano le due parti della città. I ponti di Budapest sono considerati tra i suoi luoghi più turistici e offrono una vista spettacolare sulle luci della città, sulla serenità del Danubio e su alcuni monumenti storici. Chiunque sia andato a Budapest ha apprezzato fare una passeggiata su uno di questi ponti, magari per scattare un paio di foto o semplicemente per guardare il panorama fino a perdere la cognizione del tempo. D'accordo, magari sto esagerando un po', ma ho reso l'idea. Vi prometto che una volta che avrete visitato questi ponti meravigliosi, gloriosi e imponenti, mi capirete meglio.

In questo post vi parlerò di 4 ponti costruiti sul Danubio, anche se non tutti sono storicamente importanti, tutti hanno una storia da raccontare. Quindi, tenete gli occhi aperti e vediamo la storia di questi quattro ponti. Bisogna tenere a mente che ognuno di questi collega le due parti che costituiscono la città, Buda e Pest. Buda è la parte più metropolitana, moderna, urbana, mentre Pest è più incontaminata, collinare e un po' periferica. Vediamo il primo ponte.

Ponte Széchenyi

Questo ponte, chiamato più comunemente Ponte delle Catene, è uno dei punti di riferimento principali di Budapest, praticamente tutti quelli che hanno visto qualcosa di Budapest hanno probabilmente visto una foto di questo ponte e, sinceramente, è a dir poco magnifico. È stato in realtà il primo ponte permanente di pietra a collegare Buda e Pest ed è stato il secondo ponte costruito lungo il Danubio a Budapest. Prima di tutto, per tutti gli amanti delle foto e dei selfie questo posto è assolutamente il migliore per scattare delle foto sensazionali. Vuoi far finta di guardare in lontananza? Nessun problema. Vuoi scattare qualche foto a te stesso e al tramonto? Nessun problema.

A qualunque posa tu stia pensando, in qualunque stile, qui la puoi fare. E le foto sono bellissime. Una volta sono andata sul ponte con i miei amici e abbiamo passato tutto il pomeriggio a farci foto. Ne posterei qualcuna, ma voglio attenermi all'argomento dei ponti e non parlare di me come al solito.

(il ponte delle Catene visto di lato di sera)

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La storia di questo ponte ha inizio nel 1839, l'anno in cui è iniziata la sua costruzione, ed è terminata solo 10 anni dopo. 10 anni? Ci credete? Tantissime persone lavorarono alla costruzione e contribuirono al finanziamento del ponte ma non ho intenzione di entrare nei dettagli. Se vi interessa la storia del ponte, potete visitare il sito bridgesofbudapest.com

Il nome ''ponte delle catene'' deriva dalle due lunghe catene di ferro sospese ai lati del ponte. Ai lati si possono vedere anche due leoni di pietra, realizzati da un famoso scultore, ma furono collocati lì solo nel 1852, due anni dopo che il ponte fu terminato.

Il ponte che si vede oggi non è esattamente quello che fu costruito nel 1839. Durante la seconda guerra mondiale, le truppe tedesche fecero saltare in aria quasi tutti i ponti di Budapest. Sì, avete letto bene, tutti! È una cosa così crudele (Non fateci caso, sono molto sensibile riguardo ai luoghi storici e alla loro importanza).Comunque il ponte delle catene è uno di quelli che hanno fatto saltare in aria. Quasi tutte le parti sono state distrutte completamente e solo i pilastri sono rimasti in piedi. Nel 1947 decisero di ricostruire il ponte e con alcune modifiche nel 1949 il ponte era praticamente come nuovo. La cosa interessante è che il ponte è stato riaperto il giorno esatto in cui fu costruito 100 anni fa. Bello, no?

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Infine, il ponte è lungo circa 380 metri e ci sono due corsie per i veicoli, ma non vi preoccupate perché c'è anche una una magnifica e mozzafiato strada pedonale dove si può fare una passeggiata romantica, godersi una tazza di caffè in questo tempo autunnale e perdersi nel panorama. D'accordo, sto diventando troppo poetica, ma sul serio, visitate il ponte e capirete di cosa parlo.

Passiamo al prossimo.

Ponte di Margherita

Non mi dilungherò molto su questo ponte. Il ponte di Margherita non è uno dei miei preferiti. Non ha una grande magnificenza o fascino, ma è considerato uno dei ponti più famosi di Budapest. Mi sa che non decidono l'importanza di un ponte a seconda di come la penso io, chi lo avrebbe mai detto? Comunque il ponte è stato costruito come risultato di un concorso di progettazione per il quale si presentarono molti grandi ingegneri provenienti da diversi Paesi e alla fine vinse un ingegnere francese, che costruì il ponte. Ci volle meno tempo per costruire questo ponte, rispetto a quello delle catene, l'intero ponte fu completato nel 1876, la costruzione fu sospesa solo una volta a causa delle fredde temperature invernali e i lavori furono ripresi dopo l'inverno. Molte parti del ponte furono trasportate dalla Francia in Ungheria.

Il ponte di Margherita è popolare perché è vicino all'isola Margherita. Questa è una delle zone preferite in tutta la città per fare un picnic . Durante i fine settimana, il posto si riempie di famiglie e studenti. È davvero bello. In futuro cercherò di scrivere un pezzo sull'Isola Margherita.

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La cosa triste è che anche se hanno fatto esplodere questo ponte durante la Seconda guerra mondiale, sembra che la parte di Pest fu fatta esplodere durante l'ora di punta pomeridiana e questo fatto fece tantissime vittime e anche la parte di Buda fu fatta esplodere dalle truppe tedesche. Il ponte è stato ricostruito più volte ed è stato rinnovato sotto molti punti di vista.

Ponte di Elisabetta

Il terzo ponte che vi presento è il ponte di Elisabetta, anch'esso considerato uno dei più importanti punti di riferimento di Budapest. Il ponte originale in passato era considerato il ponte sospeso più largo al mondo, ma ora il ponte Akashi, in Giappone, è il ponte più lungo e largo del mondo. Anche per la costruzione di questo ponte si tenne un concorso che vide partecipare ingegneri ungheresi, americani, austriaci e di altre nazioni. Fu un ingegnere tedesco a vincere il concorso e a costruire il ponte. Vi chiederete perché questo ponte si chiama Elisabetta e anche se non ve lo state chiedendo, ve lo dico lo stesso. Il ponte è stato chiamato così in onore dell'Imperatrice Elisabetta, meglio conosciuta come Sissi, moglie di Francesco Giuseppe. L'imperatrice fu assassinata a Ginevra. Gli ungheresi nutrono un profondo rispetto per l'imperatrice ed è per questo che hanno chiamato il ponte in suo onore.

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Anche questo ponte fu fatto saltare in aria durante la Seconda guerra mondiale, ma, a differenza degli altri, questo è l'unico ponte che non si è potuto ristrutturare dopo la guerra e che è stato ricostruito da zero, quindi quello che vediamo oggi non è il ponte originale, ma una copia di quel capolavoro . Anche se è una copia, questo non lo rende meno affascinante. Se questo ponte vi piace, potete vederne le rovine nel museo del trasporto di Budapest. Io non ci sono ancora andata, ma magari lo farò in futuro.

Ponte della Libertà

Il ponte della Libertà è uno dei ponti più corti di Budapest. Non è molto importante e non è neanche uno dei ponti più turistici. Ma ho pensato di scrivere qualcosa anche su questo ponte per darvi un'idea. Questo ponte ha più o meno la stessa storia degli altri, c'è stato un concorso e le truppe tedesche lo hanno fatto saltare in aria. Comunque non ha subito grossi danni ed è stato in realtà il primo ponte a essere ricostruito dopo la guerra. Vedete come amo parlare di questo ponte. No, seriamente, non vi voglio annoiare con troppi dettagli.

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A Budapest ci sono altri ponti, come il petőfi híd (Ponte petőfi) e altri ancora, ma penso che per oggi quattro ponti siano abbastanza. Questa è stata più che altro un'introduzione per farvi conoscere l'architettura di Budapest e il ruolo che i ponti ricoprono in essa. So che sto scrivendo un sacco di consigli e di post introduttivi e spero che vi siano utili.

Come al solito vi prometto che rimarrò attiva anche se ho l'esame finale di chimica a breve ed è un periodo abbastanza frenetico. Auguratemi buona fortuna e godetevi il pezzo.

A presto!

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