Rotterdam ulasim

Rotterdam da ulasim nasil?

Merhaba sevgili erasmuslular,

Bugun size Rotterdamdaki ulasimdan bahsedecegim.Aranizda Rotterdam`da erasmus yapacak varsa ulasim konusunda bu blog onlar icin yararli olabilir.Blogumun detaylarina baslamadan once her blogumun basinda belirttigim gibi soylemeliyim ki su an Hollanda da erasmus stajda olmam nedeniyle kullandigim bilgisayarda turkce karakterler yok bu nedenle blogumdaki yazilar bir sure ingilizce karakterler ile olacak simdiden ozur dilerim.Ayrica Rotterdam-Hollanda da erasmus staj yapacak arkadaslar nasil vizeye basvurcaklarini kara kara dusunuyorlarsa onceki bloglarimin arasinda bununla ilgili blogumu bulabilirler.Simdi gelelim Rotterdamdaki ulasima.

Erasmus ogrenimimi Finlandiya da yapmistim ve oradaki ulasimdan cok memnun kalmistim.Nufusun azligi nedeniyle tabii otobusler bombos oluyordu ama daha da guzeli otobusler tam dakikasinda geliyordu.Ekranda ne yaziyorsa o dakikada sak diye otobus durakta oluyordu.Iste bu durumun aynisi Rotterdamdaki metro icin gecerli. Bir bucuk aydir buradayim ve sadece bir kere metro dakikasi aksadi ama onda da ekstra metro koyarak durumu kurtardilar. Metronun dakik olmasinin iyi yanlari cok tabii ki herhalde tek kotu vardir o da biraz gec kalirsaniz metroyu muhtemelen kacirmis olmanizdir. Neyse ne diyelim siz de evden erken cikin !

Metro-Tram-Otobus karti nasil alinir ? Kart ucreti ve bir bilet ne kadardir?

Anladigim kadariylla hepsinde ayni karti kullanabilirsiniz ama aylik abonelikler de degisiklik oluyor.Soyle ki ben buraya ilk geldigim zaman bir arastirma yaptim ve sansliyim ki staj yerime sadece metroyu kullanarak gidebiliyordum ve bu durumda benim otobus-metro-tram ucu birlikte olan abonelik almam sacma olacakti. Gelir gelmez hangisi ucuz ise onu secmeyi dusundugum icin direk sadece metro aboneligi aldim. 

Tram ve otobus hatlari metro ile baglantili oldugu icin gordugum kadariyla bir cok baglanti noktasi var ve bu baglanti noktalari yani otobus ve tram baglanti noktalari metro duraklari ile cok yakinlar yani baglanti noktasi degistirirken sorun yasamayacaksiniz.  Oncelikle gelelim bu karti nasil alabilirsiniz? Karti online olarak siparis ettim ben. RTE metro sirketinin adi.Onlarin sitesine girerek once evimden staj yerimi belirledim. Hangi metro hattini ya da otobus hattini kullanabilecegimi sectim sonradan sansliyim ki sadece metro kullanacagim icin sadece metro aboneligi sectim.Bir aylik sadece (sinirsiz) metro kullanimi 120 euro. Buna bir de 5 euroluk bir defaya mahsus kart ucreti ekleniyor. Bir aylik metro kullaniminin en guzel yani sinirsiz olmasi.Gun icerisinde ya da haftasonlari farketmeksizin sinirsiz olarak kullanabilirsiniz. Yuz yirmi euro yani nerden baksan sekiz yuz lira bir aylik ulasim parasi verince  isim olmasa bile metro kullanasim geldi. (Ne yazik ki agustos 2018 itibariyle euro 8 e yaklasti)

(kaynak:https://pixabay.com/nl/metro-trein-vervoer-voertuig-3253561/)

Ilk ay sinirsiz metro aboneligimden sonra staj yerimde haftada uc gun calisacagim kararlastirilinca diger ay bir aylik abonelik yapmadim.Bu durumda gunluk olarak bilet almam gerekiyordu. Bilet dedigimse fiziksel olarak bilet degil tabii ki. Kartiniza gunluk para yukluyorsunuz ayni Turkiye`de oldugu gibi.Ben her gun manyak gibi karta para yuklemekle ugrasmak yerine direk bastan koydum yuz euro. Bir seferlik metro kullaniminin ucretini yazmam gibi bir sey soz konusu degil cunku gittiginiz  durak kadar odeme yapiyorsunuz. Bu sistem Istanbul `da da var hatta son zamanlarda Izmir e de getirdiler. Gittiginiz durak basina burda da bes -on cent arasi bir sey oduyorsunuz. 

Benim evim ile Rotterdaam Centraal duragi arasi kac durak bilmiyorum ama yolum nerden baksaniz bir kirk dakika suruyor ve odedigim ucret ise uc euro yetmis dort cent. (3,74 cent) Bu durumda sabah git aksam gel bir gunluk metro bileti param yedi euroyu geciyor ve euronun sekize yaklastigini duymak benim icten ice aglamama neden oluyor cunku bir yol param Turkiye`de bir gunluk calistigim yevmiyeye denk gelmek uzere.

Kartiniz abonelikse mesela ilk ay benim yaptigim gibiyse (bir aylik sadece metro sinirsiz kullanimi) karti baska bir arac icin kullanamiyorsunuz. Ayni kart ile otobuse bineyim diyemiyorsunuz cunku kartiniz hali hazirda metro icin ozellestirilmis oluyor.Bu durum beni su bakimdan etkilemisti hemen anlatayim : Ise gitmek icin metrodan ciktigimda  bir tuneli boylu boyunca yurumem gerekiyor ama is yerine gitmek icin ayrica metro istasyonunun icinden cikmadan  hat degistirip tramvay hattinin oldugu taraftan da is yerime gitme olasiligim var.Bu durumda ben de tunelde yalniz yurumektense hic disari cikmadan istasyon icinde hat degistirerek ise gitmek istiyordum ama bu durumda tramvay hattina gecebilmek icin kartimi kullanmak istedigim zaman kartimi turnike kabul etmedi. Cunku kartim dedigim gibi sadece metro icin abonelikti.

Diger ay abonelikten ciktiktan sonra ayni sekilde sadece tunelden yurumemek icin tramvay istasyonundan girip yine ayni istasyonun diger ucundan cikmak icin kartimi kullandim ve calisti. Sonradan ogrendigime gore kartinizda bir alt limit sozkonusuymus.Soyle ki eger kartinizda en az yirmi euro varsa ayni durakta binip karsiya gecip ayni duraktan cikabiliyorsunuz ve bu durumda kartinizdan hic para cekilmiyor.Girerken kart bastiginizda yirmi euro bloke koyuyor ve ayni duraktan cikarken yine kart basiyorsunuz ve yirmi euronuzu iade ediyorlar.Bu bloke sistemi gittiginiz durak basina hesaplaniyor.Gittiginiz durak kadar icinden para aliniyor ve duraklari terkederken yeniden kart bastiginizda bloke edilen paradan gidilen durak kadar ucret dusuldukten sonra kalani karta iade ediyorlar.

(kaynak:https://pixabay.com/nl/trappen-rotterdam-station-duo-toon-547640/)

(Metro istasyonlarinin ici bu sekilde.)

Metro da kart kullanimin denetlenmesi/Kacak metro kullanimi

Interrail ya da diger gezgin gruplarinda sik sik sorulan sorulardan biri avrupa da metroya kacak bindim ve yakalandim bu cezayi odemezsem ne olur? Etraf surekli  avrupada kacak metro ya da otobus kullanimindan ceza yiyen gezginler ile dolu.Metroya verecek paraniz yoksa da bir zahmet cikmayin yurtdisina.Oralara gidip polislerle rezil olacaginiza hatta dahasi elli euro ve fazlasini odeyeceginize verin uc euro adam gibi vicdaniniz rahat metroya binin.  Pariste inanilmaz sik metroya kacak binen insan gormustum ama Hollanda da henuz buna rastlamadim derken  bir yakalanmaya sahit oldum.

Metro kullanimi girisler kart ile ve cikislarda kart ile bu durumda hadi giriste biri karti basarak gectiginde kapi kapanmadan gectiniz diyelim cikista kapilarin acilmasi icin karti nereden bulacaksiniz? Bu durumda da cikista da giriste oldugu gibi birinin cikis yapmasini ve kapinin acilmasini bekleyeceksiniz.Kapi acilir acilmaz da hem kart sahibinin hem sizin gecmeniz gerekiyor.Etraftaki insanlarin sizin kacak metro kullandiginizi bilip kinayan gozlerle bakmasi sizin icin onemli degil ise bunu deneyebilirsiniz ama sayet yakalanirsaniz cezaniz o vermekten kactiginiz uc euronun on bes kati bazen fazlasi olacak dahasi ileriki shengen vizelerinizde ya da o ulkeye girisleriniz de kim bilir  belki bir sekilde doner dolasir sorun olarak onunuze cikar.

Metro denetimlerinin belirli gunu veya saati yok bu durumda ne zaman kontrol edeceklerini bilemezsiniz.Bendeki sans ile eminim ki butun ay kart basip bugun basmayayim dedigim an kontrol yapilir. Metro denetimlerine  Rotterdamda kaldigim bir bucuk ay boyunca iki kere denk geldim ve ikisi de aksam is cikisi saatlerindeydi. Kapilar acilir ve denetimi yapacak gorevliler metroya biner.Metroya bindikleri durakta belirsiz oldugundan hicbir sekilde kestiremezsiniz ne zaman denetim olacagini. Metroya binen gorevliler tek tek herkesin kartini kart okuyucuya okutur ve karti okunmayanlarin kart basmadigi bu sekilde anlasilir.

(kaynak:https://pixabay.com/nl/tram-trein-stad-stedelijke-vervoer-1481395/)

(Tramwaylar hem yeraltindan hem yer ustunden gidiyor)

Denk geldigim iki denetimin ilkinde bir siyahi genc kiz kart kullanmadan kacak bindigi icin metronun disina cikarildi ve ceza kesildi.Kesinlikle tolerans gostermiyorlar.Surekli ceza yedik ama insafli cikti az odedik ya da az para istedi gorevli gibi seyler soyleniyor etrafta ama Hollandali arkadasimin soyledigine gore buradaki hicbir gorevli gorevini suistimal edecek fedakarlik yapmaz, cezasini keser gider. Bence dikkatli olmakta fayda var. Gereksiz yere her metroya bindiginizde ay simdi mi denetim olacak ya da bu adam gorevli mi acaba diye dusunebilirsiniz. Bosverin siz uc euro odeyin rahat rahat metronuze binin, evinize gidin.

Metrolarin yeni oldugunu soyleyemem.Cok yeni y da temiz gorunmuyorlar acikcasi ama  bir cok milliyetten insanin burada yasadigini dusunurseniz hangi birinin o copu metronun icinde biraktigini bilemezsiniz bu durumda da hollandalilar cok pis demek yanlis olur ki zaten oyle gozunuzu rahatsiz edecek herhangi bir copluk yok. Metrolar yeni olmasa da metro istasyonlarindan  biri var ki gorulmeye deger. Rotterdam Centraal yani merkez istasyon gercekten cok guzel gorunuyor.Mimari yapisi ve buyuklugu ile bir cok turistin durup onunde fotograf cekildigi bir yer. Ben de ilk gordugumde cok sasirmistim.Disaridan goruntusu gercekten cok guzel ve cok buyuk.Iste Rotterdam Centraal istasyonunun disaridan bir goruntusu;

(kaynak:https://pixabay.com/nl/rotterdam-centrale-het-station-2471211/)

Fotografa sigdirmak icin epey kucultulmus ve uzaktan cekilmis.Gercekten buraya geldiginizde binanin buyuklugunu farakedeceksiniz.. Rotterdamin mimari yapisi post modern bu nedenle etrafta bir suru geometrik dizayn edilmis binalar bulunuyor ve bunlardan en onemlileri erasmus koprusu ve centraal station.

Rotterdamdaki ulasim hakkinda benim soyleyeceklerim simdilik bu kadar.Bir sonraki deneyim blogunda gorusmek uzere,hoscakalin.

Not: Yazimin basinda da belirttigim gibi su an erasmus stajda olmam sebebiyle yazilarimi turkce karakterlerin oldugu bir bilgisayardan yazamiyorum.Umarim yazilarim anlasilmistir.Rottterdam i gezecek herkese simdiden iyi eglenceler dilerim.