Transport kolejowy we Włoszech
Nowoczesny, włoski transport kolejowy
Spośród wszystkich, europejskich systemów transportu kolejowego, ten we Włoszech uznałbym za jeden z najlepszych. Jest intuicyjny, interfejs jest łatwy w obsłudze, szybko się płaci, a kupione zawczasu bilety mogą być tanie jak barszcz. Jeśli będziecie polować na bilety z odpowiednim wyprzedzeniem, obiecuję, że dorwiecie je za grosze (tylko 9 euro za przejazd).
Wikimedia
Co więcej, sam zwiedziłem wiele włoskich miast i widziałem wiele stacji kolejowych. Wydaje się, że pociągi dojeżdżają do większości miast we Włoszech, ale też do małych i odległych wsi, a w porównaniu do cen w innych, zwiedzonych przeze mnie krajach, włoskie bilety są jednymi z najtańszych w Europie. Może to ze względu na dużą konkurencję pomiędzy przewoźnikami.
Wskazówka, z której też sam korzystałem: miejcie cierpliwość i kupujcie bilety z wyprzedzeniem!
Informacje ogólne, dotyczące kupowania biletów we Włoszech
Kupowanie biletów na stronach internetowych:
Mapa systemu kolejowego we Włoszech
Kupowanie biletów na dworcu: Możecie bez problemu kupić bilet na dworcu kolejowym w automacie, płacąc kartą kredytową z czipem. W automatach można wybrać język angielski i bez problemu zakupicie bilet na krótką i długą trasę.
Jedną rzecz zawsze warto mieć na uwadze: skasujcie swój bilet! Musicie go skasować w specjalnym kasowniku, który znajduje się na wejściu na stację, w przeciwnym razie kontrolerzy w pociągu złapią Was z nieważnym biletem. Uważajcie!
Czy kupować bilet z wyprzedzeniem: i tak, i nie. Na krótkich trasach w tym samym rejonie, np. Florencja - Piza, Mediolan - Como, czy Mediolan - Tirano, myślę, że nie ma różnicy, czy kupicie bilet wcześniej, czy dopiero na dworcu.
Gdy podróżowałem trasą Mediolan - Wenecja - Florencja – Rzym, kolega polecił mi kupienie biletów wcześniej, bo mogą zostać wykupione, a ceny podrożeć. Tu dodam, że jest to najbardziej popularna trasa we Włoszech. Czasami nie miałem potrzeby rezerwować miejsca na przejazd Florencja - Rzym, ale rezerwacja online daje Wam szansę zobaczenia wszystkich przystanków, a gdy chcecie coś zmienić lub gdy ucieknie Wam pociąg, możecie go z łatwością wymienić.
Jakość usług: Pociągi we Włoszech są na wysokim poziomie, są wygodne, szybkie, średniej długości podróże zajmują około 1-2 godzin. Są tu bary, jedzenie i napoje, przedziały są ładne, a toalety czyste.
Aby kupić bilet w Trenitalia po prostu wchodzę na stronę i wykonuję następujące kroki:
Istnieją dwa główne typy biletów: pierwsza klasa i druga klasa, przy czym druga klasa jest tańsza.
Gdy wpisujecie nazwę miejsca docelowego pamiętajcie, aby wpisać je po włosku, bo jeśli będziecie wpisywać nazwę angielską, to jej nie znajdziecie. Gdy sam pierwszy raz kupowałem bilet z Mediolanu do Piacenzy, to wpisałem angielską nazwę i musiałem ją wpisać ponownie. Właśnie wtedy dowiedziałem się, że włoskie nazwy różnią się od angielskich, np. Wenecja to Venezia, Florencja to Firenze, Rzym to Roma.
Po kliknięciu w bilet, zobaczycie listę dostępnych przejazdów, z których wybieracie, co chcecie, a następnie wypełniacie dane osobiste (możecie się zarejestrować), wybieracie rodzaj płatności (karta kredytowa albo paypal) i miejsce w pociągu, najlepiej przy oknie.
Podam Wam niektóre włoskie nazwy miast i stacji centralnych, aby ułatwić Wam znalezienie właściwego miejsca:
- Rzym: Roma Termini (dworzec główny): ROMA TE
- Neapol: Napoli Centrale (dworzec główny): NA C. LE
- Florencja: Firenze Santa Maria Novella (dworzec główny): Fl. SMN
- Wenecja (wyspa): Venezia Santa Lucia (na wyspie): VE. S. L.
- Wenecja (ląd): Venezia Mestre (na lądzie): MESTRE
- Mediolan: Milano Centrale (dworzec główny): MI C. LE
- Genua: Genova Piazza Principe (dworzec główny): GE P. P.
- Genua: Genova Stazione Brignole: GE BRIG
- Piza: Pisa Centrale (dworzec główny): PISA C.
Zanim kupicie bilet na stronie Trenitalia, sprawdźcie dostępne promocje, np. dzieci poniżej 15 lat mają darmowy bilet, w każdą sobotę 2 osoby mogą kupić 1 wspólny bilet, przy zakupie 10 biletów dostaniecie 20% zniżki. Pamiętam, że bilet można za darmo wielokrotnie zmienić przed odjazdem, po odjeździe też, ale tylko na dworcu, albo poprzez stronę internetową, jeśli tam go kupowaliście. Szczegóły znajdziecie tutaj:
Poprawnie zakupiony bilet zostanie Wam wysłany na maila wraz z potwierdzeniem zakupu i kodem kreskowym w formacie PDF, który wygląda tak:
Potwierdzenie rezerwacji
Bilet elektroniczny
Bilety są zazwyczaj dostępne 3-4 miesiące przed odjazdem, więc można planować wyjazdy z dużym wyprzedzeniem. Zauważyłem też, że typowe ceny to 9 €, 19 €, 29 €, 39 €, więc czym szybciej kupicie bilet, tym mniej Was wyniesie. Kolejna wskazówka: jeśli wchodzicie na stronę, a bilety nadal nie są dostępne, to się nie śpieszcie. Zdarzyło mi się, że bilet, który chciałem kupić z wyprzedzeniem pojawił się dopiero miesiąc przed odjazdem, więc po prostu sprawdzajcie oferty na stronie.
Jeśli miałbym przyznawać punkty, to ItaliaRail dostałaby ich więcej, ponieważ kupowanie biletów na ItaliaRail jest jeszcze prostsze, niż na Trenitalia, bo ItaliaRail to firma prywatna ze świetną obsługą.
Czasem miałem problemy z językiem na stronie Trenitalia, ze względu na włoskie nazwy przystanków, podczas gdy ItaliaRail jest dostępny w angielskiej wersji językowej, ale trzeba zapłacić 3, 50 € za rezerwację. ItaliaRail pozwala na jednoczesną rezerwację biletu dla 20 osób, podczas gdy Trenitalia tylko 5, a gdy kupujecie bilet tylko dla jednej osoby, ItaliaRail pozwala Wam dokupić więcej, podczas gdy w Trenitalia już są niedostępne, ze względu na niskie ceny.
Włoskie pociągi kursujące po kraju są bardzo popularne, podobnie jak w Hiszpanii, gdzie łapiąc pociąg o 6 rano do Barcelony i wracając o 21, jedyna rzecz, o którą musicie się martwić to ceny, jeśli nie kupujecie biletów wystarczająco wcześnie.
Jest wiele typów pociągów, którymi możecie jechać: najczęściej są to Frecciarossa, czyli najszybsze, ale i najdroższe pociągi poza szybkimi Eurostarami, które kursują głownie po miastach, są pociągi Intercity lub Regional (lokalne), które kursują po całych Włoszech i są najtańsze.
Po dotarciu na stację powinniście zwrócić uwagę na kod biletu, kod pociągu i numer peronu, aby dobrze trafić.
Dlaczego? Byłem na ogromnych stacjach kolejowych, takich jak Roma Termini, które są naprawdę duże (jest tam nawet centrum handlowe) i byłem pod wrażeniem ilości wyjść i wielkości pociągów, więc trzeba dokładnie sprawdzić, skąd odchodzi pociąg... Informacje o odjazdach pokazywane są na elektronicznych tablicach, gdzie zobaczycie numer pociągu, godzinę przyjazdu i odjazdu, które są dostępne także na rozkładzie, ale większość postoi jest dość krótka (tylko około 5-10 minut).
Bilety trzeba jak zwykle skasować, w innym wypadku zostaniecie ukarani mandatem, chyba że kupiliście je online.
- Stacja kolejowa w Wenecji
- Trenitalia
- Trasy międzynarodowe
Przy trasach międzynarodowych do innych miast w Europie nadal możecie korzystać ze stron internetowych Italiarail i Trenitalia, albo, jak ja, użyć, Captaintrain lub Loco2 dla przejazdów Mediolan - Turyn - Paryż i Bahn dla wyjazdów do Monachium i innych miast w Niemczech.
Zazwyczaj długie trasy, jak Rzym/Wenecja - Paryż, wymagają przesiadki w pociągi Frecciarossa lub Eurocity. Często nie ma też możliwości kupienia biletu na całą trasę, więc trzeba kupować bilety odcinkami, np. jeśli wybieracie się z Wenecji do Pragi, to musicie kupić bilet Wenecja - Wiedeń, a później dopiero Wiedeń - Praga, albo wybrać inne miasto.
Oczywiście, takie przejazdy są ostatnią deską ratunku i za wyjątkiem tras Niemcy - Włochy, preferuję loty z Ryanair lub Vueling, co oszczędza mi masę czasu.
- Przejedźcie się pociągiem Italo
Drugim, bardzo popularnym sposobem podróży po Włoszech poza Trenitalia jest Italo, a bilety możecie zarezerwować na ich stronie internetowej: Italo.
Italo to prywatny przewoźnik, ale jakość usług jest bardzo wysoka, a udogodnienia są na takim samym poziomie jak w Trenitalia,
- Na niektóre cechy Italo warto zwrócić uwagę.
Kupowanie biletów na ich stronie internetowej z wyprzedzeniem, daje szansę załapania się na dobrą promocję, czego warto spróbować, jeśli nie załapiecie się na tani bilet z Trenitalia. Italo oferuje też więcej rodzajów biletów niż 1 i 2 klasa, więc czasem można znaleźć bilet tańszy niż na Trenitalia.
- Terminal: Italo ma własne terminale, nazywane Casa Italo, które znajdują się w większych miastach, przeważnie na ich głównych stacjach. Casa Italo wygląda bardzo nowocześnie z automatami biletowymi, dużą ilością pracowników informacji i coraz większą ilością stacji.
- Rozkład jazdy: Obecnie Italo nie kursuje tak często jak Trenitalia, ale bardzo szybko się rozwijają. Godziny przejazdów między pośrednikami się nie powtarzają, więc macie większy wybór i możecie lepiej dopasować godziny wyjazdu.
Galeria zdjęć
Treść dostępna w innych językach
- English: Italy with train system.
- Español: Sistema de trenes de Italia
- Italiano: Il sistema ferroviario italiano
- Français: Le réseau ferroviaire en Italie
Chcesz mieć swojego własnego Erasmusowego bloga?
Jeżeli mieszkasz za granicą, jesteś zagorzałym podróżnikiem lub chcesz podzielić się informacjami o swoim mieście, stwórz własnego bloga i podziel się swoimi przygodami!
Chcę stworzyć mojego Erasmusowego bloga! →
Komentarze (0 komentarzy)