Het openbaar vervoer van Thessaloniki leren

Wanneer je ergens wilt komen in Thessaloniki, dan is de enige vorm van transport die bestaat de bus. Momenteel wordt de metro gebouwd, maar het zal een lange tijd duren voordat het klaar is voor gebruik. Tot dan moeten de inwoners van Thessaloniki de openbare bussen gebruiken voor het dagelijks gebruik. Ik zal je wat hulpvolle informatie aanbieden over de routes van de bussen, maar voordat ik dat doe denk ik dat ik eerst een introductie vertel met een samenvatting over de historie van het openbaar vervoer in Thessaloniki.

Alles startte in 1879 toen een Belgisch bedrijf besloot om het vervoer van passagiers aan te pakken en het bracht wagons met 4 en 5 plaatsen naar de stad.

Vanaf 1905 werden de 4 en 5 zitjes er 15 en 20, en ze vervoerden dagelijks mensen op het spoor.

In 1908 werden de eerste tramwegen geïntroduceert in de stad.

Tussen 1930 en 1935 begonnen nieuwe vervoerswagen te rijden door de stad en concurreerde met de trams, omdat ze een capaciteit hadden van 20 tot 25 zitjes.

Tegen 1940 had de stad al 150 bussen met ieder 40 zitplaatsen, die behoorden tot private bestuurders. Tegelijkertijd kocht de overheid het Belgische bedrijf op en creëerde de overheid Operatie Elektrische Tramwegen & Verlichting in Thessaloniki.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden alle bus vernield, en het openbaar vervoer werd uitsluitend bedreven door trams.

In 1957 werd door de overheid eindelijk de Organisatie van Openbaar Vervoer in Thessaloniki opgericht (in het Grieks O. Α. Σ. Θ), om de behoeften te dienen van de inwoners van Thessaloniki. Met de oprichting van OASTH werden de trams voorgoed niet meer operationeel.

Source

Van die tijd tot nu gebruiken de mensen in Thessaloniki de bussen om naar alle delen van de stad en de buitenwijken te komen, met een totaal aantal van 622 bussen die in gebruik zijn.

Na de korte historie is het nu tijd voor de nuttige informatie.

De bussen zijn de gehele dag operationeel, van 5 uur 's morgens tot half 1 's nachts. Sommige bussen rijden op veelvoorkomende lijnen en passeren elke 5 minuten, maar voor de ongewonere routes kan het zijn dat je 20 minuten moet wachten aan het busstation. Gelukkig is er bij de grote stations een scherm, waar je op kunt zien hoelang het duurt tot de volgende bus arriveert.

Source

Gedurende de nacht is er slechts één bus operationeel, die start vanuit het centraal busstation en tot het vliegveld gaat. Deze bus is lijn 78N en passeert elk half uur. Het komt langs de grootste bushaltes in het centrum van de stad, Kamara, Aristotelus en Antigonidon, waar de voornaamste plekken om uit te gaan zijn. De bus is meestal overvol, en wanneer je niet duwt om er in te komen dan is de kans groot dat je achterblijft en op de volgende moet wachten, of je moet naar huis lopen.

De prijs voor de kaartjes is 1 euro voor een enkele reis voor volwassenen en 0, 50 euro voor studenten en ouderen. Wanneer je een kaartje koop aan de kaartautomaten in de bus, dan moet je 0, 10 euro extra betalen voor elk ticket.

De route van lijn 78N is duurder en de studententickets kosten 1 euro, terwijl het normale ticket 2 euro kost. Echter, wanneer de bus overvol is, valideren veel mensen hun ticket niet, en om eerlijk te zijn doe ik dat ook niet.

Hier zijn de voornaamste busroutes van Thessaloniki:

• Bus no 1: Deze start vanuit de supermarkt ''Carrefour'' in een regio buiten het centrum genaamd ''Efkarpia'', passeert het ziekenhuis genaamd ''Papageorgiou'' en stopt bij het centraal busstation.
• Bus no 2: Deze start vanuit de oostelijke openbare bushalte van IKEA en eindigt bij het centraal treinstation wat in het centrum ligt, in westelijke richting.
• Bus no 3: Deze start vanuit de oostelijke bushalte van Ikea, passeert het stadscentrum en eindigt bij het centraal treinstation.
• Bus no 4: Deze start vanuit een oostelijke buurt in Thessaloniki genaamd ''Kalamaria '' en de bushalte is in een andere oostelijke buurt van Thessaloniki genaamd ''Charilaou '', waar het voetbalveld van het team Aris gelegen is.
• Bus no 5: Deze start vanuit het oostelijke deel van de stad, 'Nea Krini ' regio, en stopt in het stadscentrum in een hoofdstraat genaamd 'Venizelu'.
• Bus no 6: Deze start vanuit het oostelijke 'Kalamaria ' en stopt ook in het stadscentrum in de hoofdstraat genaamd 'Venizelu'.
• Bus no 7: Deze start vanuit een buurt genaamd 'Agios Ioannis ' en stopt bij de universiteit, waarbij het zowel de Aristotle Universiteit van Thessaloniki en de Universiteit van Macedonië passeert.
• Bus no 8: Deze start vanuit de oostelijke bushalte van Ikea naar het centraal busstation in het westelijke deel van de stad. Het passeert het stadscentrum en stopt bij de twee grootste pleinen van Thessaloniki, Kamara en Aristotelus.
• Bus no 9: Deze start vanuit het centraal treinstation en gaat naar ''Lachanagora''
• Bus no 10: Deze start vanuit de oostelijke buurt genaamd ''Charilau'' en gaat tot het centraal treinstation. Deze bus passeert ook de voornaamste plekken in het stadscentrum, en het komt erg frequent gedurende de dag.
• Bus no 11: Deze start vanuit het noord-oostelijke deel van Thessaloniki, vanuit een regio genaamd 'Pilea' en gaat tot het centraal treinstation.
• Bus no 12: Deze start vanuit het centraal busstation in het westelijke deel van de stad en gaat tot een regio in het noord-oostelijke deel van Thessaloniki genaamd ''Kato Tuba''.
• Bus no 14: Deze start vanuit het centraal busstation en gaat tot een regio genaamd 'Tuba' waar het voetbalveld van het team 'PAOK' gelegen is.
• Bus no 15: Dit is een kleine bus en rijdt in het noordelijke deel, van de buurt ''Saranta Ekklisies '' tot ''Istoriko Kentro''.
• Bus no 16: Dit is ook een kleine bus rijdend in het noordelijke deel van de stad, van ''Evagelistria ' tot 'Istoriko Kentro'.
• Bus no 17: Deze start vanuit een buurt bij de campus genaamd 'Triandria' en gaat door het centrum naar het centraal treinstation.
• Bus no 18: Deze rijdt door een westelijk deel van de stad, van een buurt genaamd 'Agioi Anargiri'' tot 'Kordelio'.
• Bus no 19: Deze rijdt vanuit de westelijke regio 'Kordelio' en rijdt tot het centraal treinstation.
• Bus no 20: Deze start vanuit het westelijke deel 'Menemeni '' tot een hoofdstraat in het centrum van de stad genaamd "Ermu".
• Bus no 21: Deze start vanuit een grote regio in het westelijke deel van de stad genaamd ''Evosmos'' en rijdt tot het hoofdplein 'Aristotelus'.
• Bus no 22: Deze rijdt in het noordelijke deel van de stad genaamd ''Ano Poli''.
• Bus no 23: Deze start vanuit het centraal treinstation en gaat tot een regio in het noordelijke deel van de stad genaamd ''Sikies''.

• Bus no 24: Deze start vanuit een plein dichtbij de haven van Thessaloniki, genaamd 'Platia Eleftherias ' en gaat tot een regio genaamd 'Chilia Dentra'.

• Bus no 25: Deze start vanuit de noord-westelijke regio genaamd 'Neapoli ' en gaat tot een hoofdstraat in het stadscentrum genaamd 'Venizelu'
• Bus no 26: Deze start vanuit de ''Kallithea '' regio en rijdt tot ''Platia Eleftherias''
• Bus no 27: Deze start vanuit de westelijke buurt 'Stavrupoli' en gaat tot de universiteiten.
• Bus no 28: Deze start vanuit de supermarkt 'Carrefour' in Efkarpia tot de universiteiten.
• Bus no 29: Deze start vanuit de westelijke regio 'Polichni' en rijdt tot het hoofdplein 'Aristotelus'.
• Bus no 30: Deze start vanuit de regio 'Triandria' en gaat tot het oostelijke 'Apothiki'.

Source

Source

Gallerij