Ruta en coche por Suiza I
Con esta entrada trataré de compartir nuestra viaje por Suiza, las rutas que hicimos en coche cada día y un poquito de nuestra experiencia.
Desde que estoy es Estrasburgo la verdad es que tengo media europa a un paso de casa. Acostumbrada a vivir en Galicia, en la última punta del continente, es agradable vivir en una ciudad donde una gran cantidad de destinos turísticos quedan a 3 horas de coche de mi casa.
En esta ocasión, el país de elección fue Suiza. Como siempre hago, me preparé con internet, con una infinidad de blogs y páginas de turismo para intentar hacer el itinerario más adecuado. Y como siempre pasa, de la teoría a la práctica hay un trecho. Os iré contando cual era el plan inicial y qué fuimos haciendo al final.
En esta entrada os comento en general algunas cositas del país, curiosidades y datos que pueden resultar de interés para vuestro viaje.
En qué temporada debemos viajar a Suiza.
Deicidamente, si una conclusión he sacado, es que Suiza es un país para ver en época estival o para ir a esquiar en invierno. No cabe duda que los alpes suizos son el destino europeo por excelencia para esquiar, pero para hacer turismo al uso como nosotros quisimos hacer esta vez en otoño/invierno, es jugársela mucho.
Si bien es cierto que al estar tan cerca podríamos volver el cualquier momento, lo ideal es ver lo máximo posible de paso que vas. Y en este caso nos hemos quedado con un sabor de boca agridulce ya que gran parte del itinerario se basaba en la montaña y no tuvimos lo que se dice buen tiempo. De hecho, el sur de suiza estuvo en alerta naranja y muchos de los teleféricos (más de los habituales) estaban cerrados. Una verdadera lástima. Esperamos volver pronto y ¡ver lo que nos queda pendiente!
Ah, ¿que Suiza es cara? Qué sorpresa…
Pues sí, lo que no será una sorpresa para nadie, es el precio. Por si aún no lo sabíais, sí, Suiza es cara. Tanto en relación a los precios de entradas / excursiones, como parking y gasolina, comida… Depende el tipo de turismo que os guste (y del presupuesto que tengáis), pero o ahorráis a gusto para unas buenas vacaciones, o viajáis con todo calculado y coméis de supermercado.
Suiza es una muy buena opción para viajar de hostel. Además de los puntos positivos que eso conlleva siempre (conocer gente de todo el mundo y compartir unas cervezas con conversaciones muy interesantes), suelen tener un precio asequible y una cocina común donde poder preparar nuestra propia comida después de una compra en el supermercado. Con el precio de una comida de restaurante (unos 60 euros 2 personas, un precio súper normal) puedes permitirte bastantes comidas de supermercado, jajaja.
Las distancias en coche…
Si comparamos Suiza con España, el país es notablemente pequeño, por lo que en principio las distancias son más pequeñas. Quiero decir, que es posible ver varias cosillas en un mismo día. Hay que tener en cuenta que es un país de montaña por excelencia, por lo que hay que planificar bien la ruta con antelación. A veces para ir a dos puntos aparentemente próximos debemos dar toda una vuelta para rodear la montaña y llegar a nuestro destino.
En un principio, recolectamos un montón de ideas de diferentes ciudades por todo el país. Filtramos los lugares por localización y popularidad. El resultado fue una ruta de sur a norte por el centro del país. No quiere decir que sea lo mejor, pero dejaremos la parte este de suiza para otra ocasión.
Viajar en coche:
Antes de entrar en la chicha del recorrido, os daré unos datos en lo que a viajar en coche se refiere. No puedo decir o aconsejar como será viajar utilizando el transporte público. Por lo que he visto, los sitios turísticos están bastante bien comunicados, sin embargo, no es una sorpresa que pierdes mucho más tiempo en esperas.
1. En cuanto a las autopistas, ya habréis escuchado a hablar de LA VIGNETTE.
La viñeta es una pegatina que deben tener todos los coches que entran en Suiza. Si bien escucharás que no es obligatoria al 100%, ten en cuenta que vas a necesitarla prácticamente seguro. Esta pegatina es un pase a todas las autopistas del país, por lo que si usas aunque solo sea una de ellas, deberás llevarla pegada (y la verdad, no utilizar autopistas en suiza puede ser un infierno).
La viñeta es válida durante 13 mesesl. En la misma pegatina indica el año de validez (la de este año es de color naranja con un 18 en verde).
Debes pegarla por dentro del parabrisas (como las pegatinas de la ITV). En principio no hay unas normas de ubicación, aunque por lo que hemos visto todos los coches la llevan justo en el soporte del espejo retrovisor, o en la esquina superior izquierda.
Debes comprarla antes de entrar en el país, o justo en la entrada. Ya existen varios carteles que lo indican para aquellos que no lo sepan, y te dirigen a la gasolinera más cercana o oficina de correos. Pueden comprarse también en los puestos de las aduanas.
Cuesta unos 40 CHF (al menos la de este año), unos 35 euros. Así de pronto parece una cantidad bastante alta, pero teniendo en cuenta que tienes vía libre por las carreteras del país durante un año, está muy bien. La pega es para la gente que tiene que cruzar la frontera solo un día o un periodo de tiempo muy corto, ya que pagarás 35 euros por un trayecto mínimo. Otros países como Austria, por ejemplo, exigen también esta pegatina, pero dan a escoger entre el plazo de 10 días, 2 meses y todo el año.
Ojo a que os pillen sin la viñeta, ya que puede suponeros una multa de unos 200 francos suizos… una salsa vamos. Que no compensa.
2. Aparcar en Suiza: zonas blancas, azules y amarillas.
https://help.myswitzerland.com/hc/es/articles/213637225--D%C3%B3nde-puedo-aparcar-el-coche-
Hay que conocer unas pequeñas variaciones para no meter la pata, ya que las señalizaciones difieren de las que tenemos en España.
- Aparcamiento en línea amarilla:
Cuando veáis una zona delimitada con este color, cuidado porque esa zona o es para vosotros. Es una zona reservada únicamente para los residentes (lo que aquí la línea verde). Por lo que no es posible aparcar ni de día ni de noche.
- Aparcamiento en línea azul.
Estas zonas son gratuitas, pero para un tiempo limitado. Para aparcar en estas zonas se debe comprar un disco azul con el que señalizar la hora a la que aparcas, y desde ahí empieza a contar una hora. Existe un punto favorable y es que la hora solo se puede marcar cada 30 minutos, por lo que dependiendo de la hora podrás ganar hasta media hora a mayores. Es un poco engorroso, pero la zona azul permite cambiar la hora del disco azul las veces que quieras (no es como nuestra zona azul que permite un máximo de 2 horas, dependiendo la ciudad). Pero claro, cada hora tendrás que desplazarte al coche a cambiar el disco.
En esta zona, aparcar por la noche es gratuito e ilimitado (ahí si que no tienes que ir en mitad de la noche para cambairlo). Al igual que los domingos y festivos, que el disco no es necesario.
El disco azul puede adquirise en cualquier oficina de turismo y es válido para todo el país, no tienes que comprar un nuevo disco para cada ciudad.
- Aparcamiento en línea blanca:
Estas zonas son de pago y de tiempo limitado. Funciona como un parquímetro al uso en España. Éstos no pueden ampliarse indfinidamente, solo hasta el máximo permitido, si bien este máximo varía desde 1 a 24 h (lo indica en cada parquímetro). El precio también varía en función de la ciudad, incluso a veces es más recomendable (económicamente y por seguridad) dejarlo en algún parking privado ya que la tarifa será similar.
Ojo aquí porque normalemente, salvo raras excepciones, solo se puede pagar en monedas. Algunos parquímetros cerca de la frontera, admiten tanto francos suizos como euros, pero no es habitual. Y no suelen peritir tarjetas de crédito.
Por ello, aunque decidáis viajar sin efectivo, deberíais llevar aunque fuesen 10 o 20 CHF para estas ocasiones.
- Aparcamiento en línea blanca pero indicativo de zona azul. Qué es eso:
En ocasiones el suelo está pintado con las líneas blancas y sin embargo no hay parquímetro, sino el cartel de zona azul (un círculo con dos zonas azules). Es decir, funcionan como zonas gratuitas por un tiempo limitado como la zona azul.
Dinero. ¿Llevo euros o francos?
La verdad es que el pago en efectivo está casi extinguido. Puedes pagar con tarjeta de crédito hasta una compra mínima de 2 euros. Sin embargo, como dije antes, es interesante viajar con un poquito de efectivo (o sacarlo allí en el momento). Muchos parquímetros, asi como parkings privados, exigen efectivo, y muchos otros solo monedas.
Nosotros pretendíamos viajar sin francos, solo con tarjeta de crédito, pero finalmente sacamos 20 CHF para cubrir estos gastos (unos 18.5 €).
Porqué las siglas CH?
En Suiza podemos ver CH por todas partes (señales, gasolineras, souvenirs...). De hecho, la abreviatura de su moneda es CHF. El nombre oficial del país es Confederación Suiza, una república federal en la que participan 26 estados, o como se conocen en suiza los diferentes cantones. Si viajamos hasta el origen del país, antiguamente se llamaba helvetia, nombre en latín puesto por los celtas que la habitaron en el año 300 a.C. De ahí que el nombre se traslade hasta hoy, conociendo a Suiza como Confedereación helvética.
CUAL ERA EL PLANING TEÓRICO
Os presento el planing inicial de cada día, y poco a poco os iré contando los intríngulis de cada sitio, lo que hemos visto y nuestra experiencia.
Hemos viajado durante 8 días (7 noches) en coche, de Sábado a Sábado. Nos ha pillado el día 1 de Noviembre por medio, pero la veradd, contando con que comercios y supermercados estarían cerrados, ni nos hemos enterado, más allá del tráfico que hemos pillado camino a Zurich (unos 40 minutos de retención).
ITINERARIO:
DIA 1: Estrasburgo – Gruyeres – Chillon – Täsch.
DIA 2: Täsch. Visita a Zermatt.
DIA 3: Termas Leukerbad / Visita a dos lagos (Kandersteg / Oeschinensee) + Spiez y Thun.
DIA 4: Interlaken + Junfrau. Cascadas Trümmelbachfälle, Murren, Stenchelberg.
DIA 5: Lucerna.
DIA 6: Cataratas del Rin + Stein am Rein.
DIA 7: Lago Constanza.(costa alemana).
DIA 8: Austria (Bregenz) + Liechtenstein.
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