Les transports à Paris - Se déplacer à Paris

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Une question qui revient souvent entre Parisiens est : “Alors tu as combien de temps pour rentrer là?” Comprendre : il y a très souvent un temps de trajet non négligeable pour se rendre d’un point à l’autre. Toutefois, même s’il y a parfois des dysfonctionnements dus à des grèves, des problèmes techniques ou des colis suspects par exemple, le réseau fonctionne globalement très bien. On peut certes lui trouver des défauts comme la mauvaise odeur dans certaines stations ou l’ambiance un peu pesante du métro, il est dans l’ensemble performant, le métro étant complété par les tramways et les bus. Voici les infos pratiques à savoir sur les transports en commun parisiens ainsi que sur les autres options possibles pour se déplacer dans la capitale.

Les prix et les différents tickets/abonnements des transports publics

La liste détaillée des tarifs des titres de transports (différentes formules de tickets et abonnements) est disponible á continuation:

• Ticket t+ : Le ticket t+ est le ticket basique qui permet de voyager pendant une heure sur le réseau de métro ou tram. Il coûte 1.90€. Comme évoqué précédemment, pour le bus il vaut mieux acheter son ticket directement auprès du chauffeur pour 2€.
• Funiculaire : On peut prendre le funiculaire grâce à un simple ticket t+ ou avec un abonnement RATP par exemple.
• RER: Même fonctionnement que le ticket t+, il faut ce même ticket ou un abonnement classique pour pouvoir voyager en RER. Toutefois, il faut payer un supplément par zone supplémentaire lorsque c’est une destination plus éloignée.
• Bus turistique : Plusieurs compagnies privées proposent des tours touristiques de Paris, pour pouvoir se rendre aux principaux monuments en pouvant monter et descendre quand on le souhaite. Le Paris tour bus coûte 32€ pour un jour et 36€ pour deux jours. Celui du Big Bus est au tarif de 28.80€ pour une journée et de 32.80€ pour deux. Il en existe un troisième, le Foxity, dont le coût du billet est de 20€ tout rond.
• Batobus : Une balade en bateau sur la Seine avec 8 arrêts parmi les plus beaux monuments de Paris, une autre manière de se déplacer qui peut être très sympa. Une journée t’en coûtera 17€ et deux jours consécutifs 19€. Ils passent toutes les 45 minutes du lundi au jeudi puis toutes les demi-heures du vendredi au dimanche.
• Paris Visite : Un pass illimité pour 1, 2, 3 ou 5 jours. Des prix différents selon si on choisit zones 1-3 ou zones 1-6 (pour aller par exemple aux aéroports, à Disneyland ou à Versailles). Il coûte tout de même assez cher, par exemple pour 5 jours avec seulement les zones 1-3, il faudra débourser 38,35€. Pas forcément le moyen le plus économique de se déplacer.
• Pass Navigo : Le prix du pass Imagine R, permettant de voyager dans les transports en commun parisiens (métro, bus, tramway), est désormais au tarif unique de 350€ pour l’année, ce qui revient à 38€ par mois. Il est valable partout en Ile-de-France et tu peux faire autant de voyages que tu veux, c’est illimité! Le réseau est très développé et même s’il y a parfois quelques problèmes techniques sur les lignes ou régulièrement des grèves, ça reste le moyen de transport privilégié des Parisiens. Attention toutefois, ça peut parfois prendre plusieurs semaines pour faire ton pass Imagine R, donc il ne serait pas de trop de commencer les démarches sur internet avant même ton arrivée à Paris, pour ne pas avoir à payer des tickets tous les jours au début, ce qui peut revenir assez cher.

Un ticket intéressant lorsque des amis viendront te voir est le ticket jeune week-end moins de 26 ans. Au tarif de 4€, il permet de voyager une journée entière en illimité (attention, la journée est comprise entre le début et la fin du service, et non 24h, il vaut mieux donc l’utiliser dès le matin). Il est valable les samedis et dimanches donc, et les jours fériés.

Métro de Paris - Le moyen le plus rapide de se déplacer dans Paris

Comme je l’ai mentionné au début, le prix du pass Imagine R, permettant de voyager dans les transports en commun parisiens (métro, bus, tramway), est désormais au tarif unique de 350€ pour l’année, ce qui revient à 38€ par mois. Il est valable partout en Ile-de-France et tu peux faire autant de voyages que tu veux, c’est illimité!

Le réseau est très développé et même s’il y a parfois quelques problèmes techniques sur les lignes ou régulièrement des grèves, ça reste le moyen de transport privilégié des Parisiens. Attention toutefois, ça peut parfois prendre plusieurs semaines pour faire ton pass Imagine R, donc il ne serait pas de trop de commencer les démarches sur internet avant même ton arrivée à Paris, pour ne pas avoir à payer des tickets tous les jours au début, ce qui peut revenir assez cher.

En semaine, les métros fonctionnent entre 5h30 du matin et 00h20-00h40. Le week-end, ils circulent jusqu’à 1h20-2h du matin.

Se déplacer en bus - Un vaste réseau dans toute l’île-de-France

On peut prendre le bus avec un titre de transport classique ou bien en achetant un ticket directement auprès du chauffeur, au tarif unique de 2€. Il peut être agréable de voyager en bus plutôt qu’en métro pour le fait de pouvoir apprécier le paysage et de pouvoir voir l’extérieur, sans être dans le noir du transport sous-terrain.

Toutefois, la rapidité des bus est dictée par la densité de la circulation, et ce même s’il y a en ville des voies spécialement réservées pour les bus et les taxis. Lors des horaires de pointe, prendre le bus peut s’avérer assez long. A noter que lorsqu’il n’y a plus de métros ni de trams, il est toujours possible de prendre les bus noctiliens qui circulent toute la nuit pour rentrer chez soi.

Se déplacer en tram - 7 lignes pour couvrir Paris

Avec ses 7 lignes, le réseau de tramways de Paris ne cesse de se développer depuis son retour dans la capitale après 70 d’absence. En effet, à l’origine, les premiers trams ont circulé à partir de 1855 mais ils ne faisaient pas l’unanimité et ont fini par être supprimés. Comme le bus, c’est un moyen de transport agréable, et il n’y a pas le problème des bouchons. On peut utiliser les mêmes titres de transport que pour le métro et le bus.

Le Vélib’ - Des vélos en libre service dans tout Paris

Le Vélib’, c’est la possibilité de se déplacer dans tout Paris en prenant un vélo n’importe où et en le déposant où tu veux. Ça peut-être un moyen de transport très pratique et très agréable. On peut parfois se déplacer plus vite qu’en bus ou en tram, voire en métro aussi, lorsque le réseau de métro ne permet pas un trajet direct, ou alors pour les cours trajets. Il y a énormément de stations de Vélib’ à Paris et c’est très simple d’utilisation. Pour un ticket une journée, il faut payer 1.70€ et s’assurer d’avoir 150€ sur son compte puisqu’une caution est prélevée à chaque fois que tu prends un vélo, mais rendue immédiatement après que tu aies raccroché le vélo à une station. Il faut faire très attention à bien le rattacher, car lorsque ce n’est pas le cas, le temps est décompté et tu payes jusqu’à ce que quelqu’un le raccroche pour de bon. En effet, les premières 30 minutes d’utilisation sont gratuites, puis ensuite il faut payer 1, 2 ou 4€ par demi-heure supplémentaire. Mais rien n’empêche de poser le vélo au bout de 25 minutes puis d’en reprendre un avec le même ticket, et d’avoir une nouvelle demi-heure gratuite. Pour une semaine, l’abonnement coûte 8€. Et l’abonnement annuel est très avantageux, surtout pour les jeunes de moins de 26 ans. L’abonnement Vélib’ Passion d’une durée d’un an, permettant un nombre de trajets illimités avec les 45 premières minutes gratuites est à 29€ au lieu de 39€, et descend même à 19€ si tu es boursier. Les détails des tarifs sont à retrouver sur le site web.

Taxi et Uber - Les transports urbains privés

La course minimum pour un taxi est de 5.80€. C’est un moyen plus cher de se déplacer mais ça peut dépanner de temps en temps, pour rentrer de soirée lorsqu’il n’y a plus de métros et que les noctiliens sont bondés ou ne passent pas avant un bon moment. Le tarif se fait au kilomètre et on peut voir le compteur. Celui-ci démarre à partir du moment où la course commence, ou à partir du moment où vous l’avez appelé au téléphone. Un chauffeur de taxi n’a pas le droit de refuser une course, sauf pour état d’ivresse du (des) client(s).

En dehors des taxis de Paris, il existe d’autres compagnies privées qui offrent les mêmes services et qui ne sont pas plus chères. La plus connue d’entre elles est Uber. Il faut réserver sur l’application le trajet souhaité et le prix est indiqué directement. Le tarif minimum de la course est de 5€.

Dans les deux cas, un taxi ou un Uber peuvent être accessibles notamment si on est plusieurs à monter dedans, partageant ainsi les frais.

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