SBB, ZVV: transporte en Suiza y en Zürich

Antes que comprar comida o cama, lo que tienes que comprar es un abono de transporte.

Zürich es una ciudad pequeñita, pero muy extensa, y si no vives en uno de los centros de los barrios que tiene a lo mejor tienes que andar 20 minutos para encontrar un cajero automático, o un supermercado. Así que abono de transporte, es algo prioritario.

http://www.sbb.ch/en/home.html

Esa es la página mágica. Creo que entro en ella todos los días, para mirar unas cosas u otras. Tienen todo en inglés, así que si no controlas el alemán no hay problema. Porque eso sí, en Zürich o alemán o inglés. La mayor parte de la gente sabe francés también, pero no tan bien.

En Suiza hay dos tipos de redes, las de todo Suiza, y las de las ciudades. Son diferentes y para viajar en ellas necesitas distintos abonos de transporte, o pagar billetes individuales.

Las formas de comprar abonos o billetes son, internet, en estaciones, casetas de venta de abonos (hay unas pocas repartidas a lo largo de las ciudades) o en las máquinas que hay en todas las estaciones. La última opción es la mejor.

Ahora en Zürich están instalando máquinas táctiles en todas las paradas, y con esas puedes incluso renovar los abonos de transporte mensuales.

Pero bueno, poco a poco.

Viajar en Zürich

Con un billete individual puedes viajar entre dos puntos con la ruta que quieras. Si vas a ir y volver desde un mismo punto, es mejor si compras un billete de 24h para las zonas que necesites. Con ese billete puedes subir en S-Bahn (trenes de cercanías), trams, buses and boats. Sí, barcos también, para cruzar el lago.

Es importante, si compras un billete que no empiece a contar desde el momento de la compra (las 24h de validez), que lo valides en las máquinas amarillas que hay en las estaciones, ahora que lo pienso, en las paradas de autobús no hay, así que ni idea de cómo se validan los billetes ahí.

Pero bueno, si vas a viajar habitualmente hay abonos mensuales, el de menores de 25 años es (ahora) 57 francos al mes (para la zona 10). El de mayores es algo más, pero tampoco mucho más.

Y si vas a estar más de 8 meses te conviene comprar directamente el abono de un año, porque sale 3 meses más barato (o 2, haz los cálculos). El abono anual es especialmente útil si vas a cumplir 25 años mientras estés aquí, porque si te lo compras cuando aun tienes 24 años, te dura un año, independientemente de que dejes de tener 24 años a la mitad.

Zonas

Eso es un lío cuando vas a comprar cosas de transporte. Zürich está dividido en zonas, está la zona 10, que es el centro, y un montón de otras zonas, que pueden ir hasta Winthertur por ejemplo. Cuando compras un billete, o un abono, o lo que sea, tienes que decir para cuantas zonas. Con el de dos zonas que incluye el centro, puedes ir al centro y a cualquier parte que esté a una única zona de distancia. Es decir, puedes atravesar el número de zonas en tu billete.

Un detalle, la zona 10, el centro, cuesta doble.

Existe un abono mensual con el que solo puedes viajar a partir de las 9 de la mañana, que es otra opción quizá.

Horarios

Hay trenes, buses, etc... desde las 5 de la mañana hasta las 12. 30 (más o menos) de la noche. Así que una buena razón para no comprar el abono de las 9 de la mañana es las horas de vuelta a casa si sales por ahí jejeje. Pero bueno, no está tan mal, los viernes y los sábados tienen autobuses y trenes nocturnos, no muchos, pero sí unos cuantos. Y acaban a las 4 de la mañana, dependiendo de la zona. Eso sí, para poder entrar en ellos tienes que pagar un suplemento de 5 francos (aunque si tienes una cuenta en el ZKB con mandar un sms de 20 céntimos te vale, trucos).

Por cierto, es Suiza, no hay revisores, casi. Pero si te pilla uno sin billete, las multas creo que son bastante altas. En los trenes nocturnos hay revisores casi siempre, con todos los pasajeros. Y en los trenes entre ciudades suelen pasar siempre también. Pero a mi, en dos meses que he estado en Suiza, cogiendo una media de 6 diferentes medios de transporte al día, me han pedido el abono dos veces, una vez en los botes del centro (son algo turísticos) y otra vez en un autobús en Oerlikon.

La forma de usar el transporte público es sencilla. Lo compras, te subes, esperas a llegar a tu parada, y te bajas. No tienes que enseñar nada a nadie.

Viajar en Suiza

Por otra parte, existen abonos de transporte para la red de Suiza, no de ciudades (cada una tiene sus abonos y tickets diferentes). Si compras billetes individuales, o de ida y vuelta, te va a salir carísimo.

Si sois más de 10 personas viajando, es mejor que busquéis viajes de grupo (60% de reducción sobre el precio normal, mejor que el Half-Fare).

Nunca está de más comprobar si hay Supersaver tickets, http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html.

Y si vas a viajar un poco, 5 viajes o así para que salga rentable más o menos… Plantéate comprar un abono Half-Fare: http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/railpasses/half-fare-travelcard.html. Es sencillo, en casi toda la red de transporte de Suiza, los billetes te cuestas la mitad del precio normal.

Y si no te importa volver a partir de las 7 de la tarde, y eres menor de 25 años (cuando lo compras tienes que tener como mucho 24, pero da igual si cumples 25 ese mismo año), quizá te merezca la pena comprar un abono Gleis 7 (si lo compras a la vez que el Half-Fare sale más barato).

¿Cómo funciona el Gleis 7?

Fácil, a partir de las 19h te puedes montar en cualquier tren (casi cualquier tren, hay mapas de validez de líneas). Es simplemente montarte, y cuando pase el revisor le enseñas la tarjeta y listo. Sin comprar billete. Y si empiezas a viajar antes de las 19h, con que compres un billete hasta la primera estación a la que vayas a llegar después de las 19h te sirve.

Por cierto, tanto el Half-Fare como el Gleis 7 tienen una validez de cómo mínimo un año.

Otras Ofertas

Existe otra cosa llamada General Abonment, GA, que es que puedes viajar sin pagar por toda Suiza. Pero es porque lo pagas anualmente, porque cuestan una burrada.

Y no está de más ver las ofertas que tienen si quieres ir a esquiar, Rail’n Snow. U ofertas a determinadas ciudades, con museos incluidos.

Viajar fuera de Suiza

Ida y vuelta a París, desde Zürich, por 50 euros. En TGV. Cosas como esas, si miras bien y con tiempo, son posibles. También en la página de SBB, por supuesto.

Si tienes half-fare, te hacen un descuento (25% quizá) en la parte de fuera de Suiza del tren directo que vaya a donde quieres. O algo así, vamos, que tienes un descuento.

Consejo, descargar para el móvil la aplicación de SBB, muy útil con los horarios y para planificar viajes. Eso sí, no confíes totalmente en ella. Porque a mí me dejó de funcionar un día a las 12 de la noche y casi me quedo tirada en un barrio perdido de Zürich sin saber volver a casa…

Un detalle, que di por hecho, el transporte es puntual hasta el extremo. Aunque a veces me han dicho que se llegan a retrasar 5 minutos…

Galería de fotos