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Carné de conducir

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Introducción

Sacarte el carné de conducir no es tan difícil en Georgia, si alguien me pregunta, me refiero, he visto y leído y oído acerca de cómo sacarte el carné de conducir en Estados Unidos o Letonia o Alemania y aquí no es tan complicado, supongo. Bueno, quizás lo es para algunas personas, pero igualmente, no es muy difícil y es bastante asequible y está bastante simplificado, de forma que mucha gente pueda lanzarse a probarlo y sacarse el carné de conducir. Y encima tienes dos oportunidades para sacártelo, así que podéis imaginar de lo que hablo. A ver, para ser sinceros, no debería ser tan fácil, en mi opinión. Es como si la gente se estudiase las preguntas del test teórico sin pensar mucho sobre ellas y luego aprueban el examen tipo test, y les queda el examen práctico, donde tienes que conducir un Skoda y tienes 6 tareas que cumplir y, ¡Ya tendrías tu carné de conducir! Solo tienes que estudiar qué hacer y dónde.

Mucha gente no tiene ninguna experiencia conduciendo un coche y estudian esas cosas y van al centro examinador y las ponen en práctica y consiguen su carné de conducir y ya sienten que tienen todo el poder cuando, de hecho, en realidad no saben cómo conducir en poblado o en la ciudad y es un verdadero desastre.

La gente simplemente compra coches y consigue su carné de conducir y conduce esos coches y los estampa, cargándoselos a ellos y al resto de cosas. Por supuesto, esto no se aplica a todo el mundo, pero os lo digo, mucha gente es así en Georgia. Y los padres contribuyen a esto, también, porque les compran coches a sus hijos, porque sienten que es lo que tienen que hacer cuando sus hijos entran en la universidad o consiguen el carné de conducir o algo de eso. Realmente no dejan que sus hijos aprecien el valor del dinero de sus padres, y no les dejan cometer errores y resolver sus problemas por sí mismos, de forma que los hijos siempre siempre acuden a sus padres cada vez que se sienten inseguros o tienen cualquier problema, y esperan que sus padres resuelvan estos problemas por ellos. Bueno, esto es bastante malo, si me preguntáis. Pero así son las cosas aquí y, supongo, como han sido siempre.

De todas formas, las cosas van cambiando poco a poco, y, bueno, probablemente, pronto cambien de verdad y algunas relaciones mejorarán y se harán más sabias y cosas así, ya sabéis a que me refiero. Así que, cuando veas a un chaval de 18 años conduciendo un coche, y, mayoritariamente, sea un BMW o un Mercedes, no olvides que son sus padres los que le han comprado ese coche y no es su dinero el que ha pagado ese coche. Así que realmente no le importa si se choca o algo por el estilo, porque esa es la mentalidad, me refiero, se piensa que ese coche es suyo y que puede hacer lo que quiera, pero realmente no se da cuenta del esfuerzo y el tiempo que ha supuesto para sus padres conseguir el dinero para comprarle ese coche. Bueno, obviamente, no todo el mundo piensa de esta forma, pero sé que mucha gente lo hace.

De todas formas, llevo años pensando en sacarme el carné de conducir, pero a veces me daba demasiada pereza estudiar esas reglas y normas y a veces simplemente no tenía tiempo para todas esas cosas y pensaba que debería aplazarlo para el día o la semana siguiente así que los años han ido pasando y sigo sin tener mi carné de conducir y ahora he decidido lanzarme e ir al centro de exámenes a conseguir mi carné de conducir, porque se me hace necesario y a veces lo necesito de verdad, porque a veces tengo emergencias de ese tipo y no puedo conducir a pesar de que el coche está aparcado ahí delante y no hay nadie que lo conduzca, así que ahí estoy yo sin mi carné de conducir y nos acabamos viendo obligados a pedir un taxi o llamar a alguien con coche o algo de eso para ese tipo de ocasiones y es realmente horrible, de verdad, porque estás molestando a alguien, cuando, de hecho, tú mismo podrías resolver ese problema teniendo un carné de conducir. Así que, me he estudiado todas esas reglas y sé un poco acerca de conducir y ahora estoy tomando unas clases para el examen práctico. Bueno, para ser sincera, solo he tenido una lección y ha sido hoy. No ha ido tan mal, yo creo. He aprendido algunas cosas sobre el examen práctico y cómo hacer algunas de las tareas. La clase duró una hora y hacía bastante calor, si me preguntáis, porque era la 1 en punto de la tarde y ahora que es verano el sol parecía estar lanzándonos sus rayos como si quisiera quemarnos vivos.

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Autoescuelas en Tiflis

Para ser sinceros, hay muchas autoescuelas en Tiflis y en Georgia, en general. Allá donde vayas por las calles de Tiflis, puedes ver al menos un cartel que ponga “auto-escuela” o algo parecido. Algunas tienen sólo clases teóricas y otras sólo clases prácticas y otras tienen las dos cosas. Puedes ver esos carteles especialmente en los barrios de Tiflis, me refiero, en esos lugares, donde tienen ese tipo de espacios grandes para conducir y todo eso. También hay algunas ofertas para estudiantes. Por ejemplo, nosotros tenemos unas identificaciones con datos de nosotros que dicen que somos estudiantes y se le llama tarjeta de estudiante y aquí llevan existiendo un par de años este tipo de tarjetas, así que se nos ofrecen algunos descuentos por tener estas tarjetas y hay muchos descuentos también para aprender a conducir, y para prepararse para el examen del carné de conducir hay algunas autoescuelas con ese tipo de ofertas, muchas de ellas tienen un descuento del 50 % o cosas así que no están nada mal cuando quieres recibir lecciones de conducir y vas a examinarte y a conseguir el carné de conducir. También, está esta oferta, en la que si tienes tarjeta de estudiante, me refiero, identificación como estudiante, puedes pagar solo 15 laris por el examen y nada más. Cuando, normalmente la gente tiene que pagar 40 laris además 15 laris por participar o algo así.

En general, estudiar para los exámenes del carné de conducir cuesta de 80 a 100 laris o más, depende de a que escuela vayas me refiero, puedes encontrar alguna incluso más barata y realmente no sé cual es la diferencia entre ellas a parte del precio que tienes que pagar, quizás en las baratas te hacen estudiar las preguntas sin ninguna información adicional y a lo mejor en las que son más caras te dan algún tipo de explicación sobre las reglas y sobre porqué algunas cosas son así y otras no, no puedo decirlo con exactitud, pero es lo que supongo. Esas clases te ofrecen lecciones tanto teóricas como prácticas, pero normalmente si solo quieres lecciones de conducir, te cuestan 20 laris la hora básicamente. Puedes incluso buscarlas en Facebook y hay muchas cuentas y páginas de autoescuelas en Tiflis y puedes contactar con ellos y suelen responder a los mensajes y puedes registrarte en sus clases o en lo que quieras, así que todo es lo más simple posible y siempre puedes elegir una de esas escuelas y ver valoraciones y todo.

Bueno, yo normalmente me muevo por Varketili, por lo que conozco bastantes autoescuelas en esa zona, porque hay varios carteles que anuncian que preparan para los exámenes del carné de conducir. Algunos solo tienen clases de teoría, otros tienen clases prácticas, pero la mayoría ofrece las dos cosas, por supuesto, porque es lo que la mayoría de la gente quiere _ estudiar la teoría y conducir al mismo tiempo y sacarse su carné de conducir. Todo es más simple de esa forma. Esa gente realmente sabe lo que hace, me refiero, saben qué pasa durante el examen y te enseñan qué hacer y dónde y todo lo demás, ya sabéis, y después vas a Rustavi o a algún otro sitio y pasas tu examen. Bueno, he dicho Rustavi, porque está cerca de Tiflis y la mayoría de la gente va allí, está como a media hora conduciendo o así y estás cerca de un concesionario con un local de venta de coches y cosas así, me refiero, ahí puedes encontrar todo lo relacionado al automóvil, supongo, porque todo el mundo va ahí y ahí puedes conseguir el número de tu coche y vender o comprar un coche o conseguir información sobre tu coche o conseguir los documentos de tu coche o cosas así. Así que, podría decirse que los servicios relacionados con coches están en Rustavi y siempre que necesites algo, ahí es donde deberías ir. Y también hay un centro de exámenes, donde la gente va a examinarse y a sacarse el carné de conducir.

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Sabéis, hay gente que se examina no solo un par de veces, sino demasiadas veces y aún así suspende. Es una locura. Van y suspenden una y otra vez, de todas formas, no lo dejan y siguen examinándose

una y otra vez. Bueno, recientemente se ha decidido cambiar el formato del examen y han cambiado principalmente la parte de conducir. Quiero decir, normalmente estaba este tipo que se sentaba a tu lado y si hacías algo mal mientras conducías, te decía que parases el coche y que salieses. Bueno, no como tal, pero más o menos. Me refiero, te decía que habías suspendido y que podrías volver una semana después o algo así y hacer el examen de nuevo y esos tipos hacían bastante mal su trabajo, me refiero, suspendían a gente simplemente porque no les gustaban o cosas así y la gente estaba bastante asustada al respecto y ellos lo sabían, que probablemente no aprobarían el examen a la primera por el tipo que llevaban sentado al lado decidiendo quién aprueba el examen y quién no. Era bastante horrible, en mi opinión. Uno no debería aprovecharse de su ventaja sobre otro, especialmente durante un examen.

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El examen

Ahora bien, sobre el examen.

A ver, en primer lugar, tienes que saber lo que necesitas para presentarte al examen. Hay varias categorías para examinarse, me refiero, hay gente normal que hace el examen, hay personas menores de edad y también hay estudiantes examinándose. Así que, la gente suele necesitar su documento de identidad para hacer el examen, obviamente. Después tienes que pagar las tasas de examen, que son 40 laris más 15 laris para la gente normal que quiere hacer el examen. Para estudiantes que tengan la identificación que les acredite como tal, son solo 15 laris lo que les cuesta examinarse.

Bueno, técnicamente, pagas por el examen teórico y si apruebas la teoría, tienes que hacer ya el examen de conducir. Si suspendes la teoría, tienes que pagar el dinero correspondiente para volver a hacer el examen teórico y así una y otra vez. Cuando vas al examen de conducir, comprueban tus resultados para ver si has aprobado la teoría o has suspendido el examen teórico. Y si has suspendido el examen teórico, no puedes hacer el examen de conducir, obviamente. Y, bueno, si pasas el examen teórico, puedes presentarte al examen de conducir y si suspendes ese examen, puedes volver en 7 días y si vuelves a suspender, otra vez, puedes volver en otros 7 días y así una y otra vez durante los próximos 30 días. Después de eso, necesitas volver a examinarte de la teoría otra vez y pagar las tasas de nuevo y, bueno, hacer todo otra vez, claro. Así que, es una aventura maravillosa, ya veis, si suspendes.

Hay aproximadamente unas 1000 preguntas a estudiar para el examen y hay reglas y señales y todo que tienes que saber para el examen tipo test, claro. Algunas personas simplemente se estudian los tests y van al examen y lo aprueban y otros se lo estudian de memoria, me refiero, estudian todas reglas y señales y explicaciones y no se quedan simplemente con que tal respuesta era para tal pregunta y eso ya está. Mi hermano se sabía cada pequeño detalle sobre las reglas y señales y siempre preguntaba al profesor todas esas preguntas sobre por qué una pregunta tenía una respuesta y no otra y no podía estudiarse esas cosas hasta que supiera por qué algo era de una forma y no de otra. Así es como la gente debería estudiarse ese tipo de cosas, y no solo mirando mirando las fotos y memorizando que respuesta es la correcta y simplemente ir al examen y hacer los tests.

Bueno, deberíais saber que también cuesta lo suyo memorizar esas preguntas, si os digo la verdad. De todas formas, es una tontería _ memorizar todas esas preguntas simplemente para ir a hacer el examen y aprobarlo y después no recordar nada de nada, me refiero, esas reglas y señales son para conducir correctamente y eso y cuando no te las sabes, ¿Cómo puedes conducir un coche? Deberías saber, que es lo que las señales te están diciendo, ara que no hagas nada estúpido, sabes. Es así de simple. Aún así, la gente solo quiere tener el carné de conducir y no piensan en nada más, y por eso ocurren muchos accidentes, si me preguntáis, y por eso la gente se mata en la carretera y cosas así. Deberías saberte las reglas y las señales, para que cuando te las encuentres, sepas qué hacer y qué esperar, sabes.

Así que, hay 31 tareas divididas y hay preguntas en cada una de ellas y, de esa forma, hay unas 1000 preguntas en total, si os interesa saberlo. Algunas son sobre las reglas y otras son sobre las señales de tráfico y sobre cuándo algunos coches tienen preferencia y cuándo no y cosas así.

Después está el examen virtual en el que puedes ponerte a prueba y hacer el test para ver si aprobarías la teoría o no. Hay unas 30 preguntas en el examen teórico y puedes tener un máximo de 3 errores, si quieres pasar el examen. De lo contrario, no aprobarás y tendrás que hacerlo de nuevo.

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Ahora sobre el examen práctico.

Tienes algunas tareas que completar y cunado las completas todas, significa que has aprobado el examen, por supuesto. Primero de todo, tienes que conducir tu coche en una habitación virtual y no chocarte ni nada. Esa es la primera tarea. Después tienes que hacer “zig-zag” como quien dice: hay 5 obstáculos puestos en el suelo y simplemente tienes que ir atravesándolos sin golpearlos. Después tienes que ir a una especie de callejón sin salida y después tienes que pasar por 8 conos y después de eso vienen la cuesta arriba, donde tienes que parar el coche y volverlo a arrancar y después hay como una señal luminosa y tienes que ir y aparcar en paralelo. Después de todas esas cosas, tu examen ha finalizado. Tienes unos 100 puntos al principio y vas perdiendo puntos a medida que vas haciendo cosas mal. Hay un detector digital en el coche, que detecta todo y si haces algo mal, mide tus puntos y todo. También te dice cuando has completado una tarea y tienes que pasar a la siguiente. No deberías perder más de 39 puntos, os si no, no pasas el examen y te echan del coche. Bueno, realmente no te echan del coche, como solían hacer, cuando no estaban los sensores automáticos y estaban los señores que se sentaban a tu lado y que con un solo error ya te echaban del coche. La gente solía hablar de sus exámenes prácticos y de cómo habían suspendido y la verdad es que a veces daba hasta risa, porque algún policía te echaba del coche simplemente por algún pequeño detalle que no habías hecho bien, ya sabéis. Bueno, hoy en día, eso no es un problema, porque el sensor decide todo. Y el examinador te da detalles sobre el examen primero, cuando te metes en el coche y después él/ella está ahí callado y no te dice nada más. Bueno, quizá te diga que te diga que pares y esperes a que otro participante termine su tarea, o te dice dónde tienes que hacer la tarea, y eso es todo. Y es bueno, si me preguntan, porque no deberías estar siendo molestado por alguien, cuando hay un ordenador decidiendo todo sobre tu examen mientras haces todas esas tareas.

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Las cosas que necesitas

Bueno, hay alguna cosas que necesitas tener cuando vas al centro de exámenes a examinarte. Primero de todo, Necesitas tener un documento médico, llamado Formulario IV 100 y básicamente dice, que estas sano y que no tienes problemas de visión y cosas así. Vas a algún sitio, donde puedan darte el documento y te chequean algunas cosas, como la vista y eso, ya sabéis. Y no es gratis, la verdad. Normalmente cuesta unos 25 laris en casi todos los sitios. De todas formas, hay un sitio en Todua clinic en Station Square y ahí te dan el documento por solo 16 laris y ahí es dónde yo conseguí el mío. y si vas a Rustavi y te haces el documento allí, pagarás unos 30 laris.

Después, necesitas tu documento de identificación y después, cuando llegues al centro de exámenes, deberías llevar dinero para pagar por hacer el examen. Me refiero, para estudiantes son solo 15 laris y para otra gente 40 laris más 15 por hacer el examen.

Bueno, y eso es todo lo que necesitas saber para tu examen y puedes ir y examinarte solo con esos documentos.

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