Turkish Airlines - recenzja lotu z Hanoi do Barcelony

Przed moim wyjazdem do Europy zdecydowałem się na wybór linii lotniczej Turkish Airlines. Linia ta, wraz z Emirates, Etihad jest jedną z największych regionalnych linii lotniczych na Bliskim Wschodzie i na całym świecie.

Kupiłem tranzytowe bilety z Noi Bai do Barcelony El Prat (BCN) w dwie strony przez Ho Chi Minh i Istambuł. Cała długość mojej podróży wyniosła 24 godziny (przesiadka w Ho Chi Minh Chi Minh trwała 6 godzin), okropnie długi czas w podróży.

Najbardziej żałuję, że nie wiedziałem, że Istanbul Airways organizują darmowe zwiedzanie Istambułu dla pasażerów, których przesiadka trwa dłużej niż 24 godziny, wtedy na pewno bym z tego skorzystał.

Wylot: Hanoi - Ho Chi Minh - Istanbul - Barcelona Airport - El Prat

Powrót: Barcelona Airport - El Prat - Istanbul - Ho Chi Minh - Hanoi

Wchodząc do Boeinga 777 byłem trochę wstrząśnięty, ponieważ po raz pierwszy byłem w tak dużym samolocie, obsługa była całkiem dobra. Wydaje się, że najlepsze wrażenie robi jedzenie, ponieważ młode i piękne stewardessy podają tyle jedzenia, że klienci nie mają czasu na odpoczynek, czas na odpoczynek jest dopiero przy napojach. W samolocie dostępne są wszystkie udogodnienia, pełny system multimedialny, więc mogłem oglądać filmy non stop, żeby zabić czas. Są też wirtualne systemy, jak wizualizacja siedzenia w kokpicie i obserwowanie lotu między chmurami.

Niestety na moją przesiadkę musiałem czekać 3 godziny na lotnisku w Ho Chi Minh. Następny przystanek był w Istambule w Turcji o 12 w nocy. Wsiadłem w samolot do Barcelony o 1. 40 w nocy. Istambuł jest węzłem komunikacyjnym między Bliskim Wschodem (Katarem, Dubajem), a Europą. Lotnisko w Istambule to miniaturowy świat produktów i usług.

Opłaty

Zazwyczaj gdy znajduje tanie bilety lotnicze wchodzę na stronę linii lotniczej, której bilety znalazłem, w przypadku Turkish Airlines to strona http://www.turkishairlines.com/.Ceny biletu z Turish Airlines z Hanoi do Ho Chi Minh to 3 miliony VND (480 zł), potem lot do Europy Hanoi - Barcelona, jeśli kupisz z małym wyprzedzeniem (od 1 miesiąca do 15 dni) kosztuje ok. 800-1000 USD (2900-3600 zł)podróż. Cena jest taka sama lub tańsza niż linie Vietnam Airlines, ale VNA zazwyczaj przelatuje prosto, a z Turish Airlines musisz przesiąść się dwa razy w Ho Chi Minh i Stambule.

Porady dotyczące oszczędności przy zakupie biletów w Turish Airlines to: możesz polować na tani bilet przez Bangkok lub Kuala Lumpur a następnie z tych miast możesz polecieć do Europy, tam cena może być mniejsza niż 2-3 miliony VND (400 PLN).

Czasami różne strony oferują alerty cenowe, wtedy informacja o tanich lotach przychodzi ci na maila. Czasem cena za podróż w obie strony Hanoi - Paris wynosi od 350 do 400 EUR (1500-1700 zł), brzmi tanio, co?

Problemy z odprawą

Ponieważ jestem fotografem, gdziekolwiek jadę , mam też mnóstwo sprzętu, całkowita waga sprzętu i statywu wynosi 6-7 kg. Chociaż Turkish Airlines pozwala na maksymalnie 30 kg/lot. Nadal chciałem wziąć ze sobą wszystko, więc byłem bardzo zdenerwowany, bo miałem bagaż podręczny z każdym rodzajem ubrań (klimat europejski jest dość zimny, temperatura na zewnątrz wynosi zawsze około 10 stopni Celsjusza) i ważył więcej niż 10 kg. Odprawa bagażowa jest łatwa i bezproblemowa, personel naziemny nie ma pojęcia, że osoby wnoszą dużo więcej toreb, niż można. Prawdą jest, że pięciogwiazdkowe linie lotnicze, stawiają obsługę klienta zawsze na pierwszym miejscu.

Pamiętaj, żeby odprawić się w domu i uniknąć odprawy na lotnisku. Linie umożliwiają także wybór własnego fotela, tzn. nie musisz płacić, jeśli chcesz wybrać miejsca w pobliżu okna lub siedzenia w pobliżu skrzydła. Robiąc odprawę wcześniej możesz dostać naprawdę fajne siedzenia.

Przesiadka w Istambule

W przypadku lotu Hanoi-Barcelona będziesz miał 2-3 etapy tranzytowe, pierwsza osoba z personelu wydrukuje ci już wszystkie bilety. Więc na pozostałych stacjach tranzytowych nie będziesz musiał już się odprawiać ani drukować biletów, po prostu przejdź do strefy tranzytowej i poczekaj na samolot. Ponadto, odprawiony bagaż zostanie automatycznie przeniesiony do następnego miejsca docelowego, więc nie musisz odbierać bagażu i odprawiać go ponownie.

Udogodnienia

Zgodnie z normą pięciogwiazdkowej linii lotniczej na trasach, o których mówię, latają największe samoloty Boeing 777 i Airbus A380. Samoloty są z bardzo szerokim przedziałem pasażerskim z 3 rzędami wygodnych foteli, które zdecydowanie różnią się od ciasnych samolotów A320, A320, samolotów JetAsia lub AirAsia. Jest wystarczająco dużo miejsca na walizki dla każdej osoby.

Przedział pasażerski podzielony jest na kilka komór, oczywiście klasa pierwsza jest oddzielna, ale pozostałe przedziały także są oddzielone zasłonami. Siedzenie jest wygodne, posiada system multimedialny, w tym filmy wszystkich gatunków, muzyka i gry wideo. Możesz wykonywać połączenia telefoniczne, ale musisz za nie zapłacić. Ponieważ lot trwa kilkadziesiąt godzin, oglądanie filmów pomaga zabić czas.

Na długich lotach każda otrzymuje zestaw higieny osobistej (szczoteczka do zębów), zasłonki na oczy, cienkie koce oraz legginsy. Są za darmo, więc każdy może je wziąć. Warto zauważyć, że w przypadku spania na lotnisku koc z Turkish Airlines jest bardzo przydatny.

Załoga

Ogólnie rzecz biorąc, młode stewardessy są piękne, dobrze wykształcone i pochodzą z różnych krajów. Jakość usługi jest nienaganna, ponieważ zawsze uśmiechają się i służą uważnie. W czasie posiłku stewardessa delikatnie podeszła do stolika i zapisała, co każdy chciał zjeść. W czasie krótkiego lotu, jak Hanoi - Ho Chi Minh City nie zawsze dostaje się koc, ale gdy o niego poprosiłem stweardessa mi go podała, mówiąc, że robi dla mnie wyjątek.

Jedzenie w samolocie

Jest wiele lotów z Hanoi do Barcelony, i za każdym razem są długie (około 8 godzin ), więc menu w samolocie jest również bardzo różnorodne. Na krótkim dystansie Hanoi - Ho Chi Minh City serwowane są lekkie posiłki, w tym pieczywo, produkty mleczne i sok. Na tak długim, jak Ho Chi Minh City - Stambuł, Stambuł - Barcelona posiłek w jest jeszcze bardziej wspaniały i ma wiele opcji. Menu zgodne jest z preferencjami, kulturą lub wierzeniami religijnymi takich osób, jak hindusi czy muzułmanie.

Oczywiście jadłem tylko zachodnie jedzenie, zwykle stewardessa przychodzi i podaje główne danie z kurczakiem lub wołowiną. Ale tak czy inaczej posiłek jest pełny skrobi (ryż, ziemniaki puree), białka (mięso), warzyw, deserów (wypieki, nabiał) i soków owocowych. Jeśli potrzebujesz specjalny posiłek, menu taki jak posiłek niskokaloryczny, posiłek niskosłodzony / nieskosolony lub z niskim poziomem cholesterolu.

Jedzenie jest na ogół dobre, jest dużo dań w trakcie lotu, ale jeśli jesteś głodny po prostu poproś o więcej. Soki owocowe, woda czy wino są dostępne dla każdego, kto ich potrzebuje.

Ogólna ocena

Oprócz wszystkich tych udogodnień, które zasługują na tytuł tureckiej linii lotniczej, tureckie linie lotnicze mają wiele innych usług, które mogą zadowolić turystów. Jeśli przegapisz lot lub złożysz reklamację, możesz się skontaktować z personelem, a oni ci to dobrze zrekompensują. Wiele utraconych lotów jest zwracanych przez dodatkowe usługi, takie jak bezpłatny przelot, pobyt w luksusowych hotelach w okresie oczekiwania.

Jeśli ktoś wybiera lot z długą przesiadką w Stambule, może załapać się na wycieczkę dookoła Stambułu organizowaną przez Turkish Airlines, oczywiście trzeba zapłacić dodatkową opłatę.

Latanie z Turish Airlines jest dla mnie absolutnie satysfakcjonujące i przyjemne, tylko niewielka uwaga jest taka, że niektóre samoloty są dość stare, gniazdka do ładowania urządzeń są popsute. Ogólnie rzecz ujmując, nie jest to wielka sprawa, ponieważ starają się naprawić każdy problem dla dobra klienta.

Podczas mojego ostatniego lotu z Ho Chi Minh do Hanoi pojechałem na lotnisko dość późno i bardzo długo trwała przeprawa przez kontrolę bezpieczeństwa.

Nie rozumiem, dlaczego przeszedłem przez dziesiątki lotnisk, na których o nic mnie nie pytali, a gdy wracam do Wietnamu, widzą coś w moim plecaku i całego go przeszukują. Ostatecznie okazało się, że miałem wielofunkcyjne narzędzie metalowe. Byłem spóźniony 15 min (zamknięcie bramek zawsze następuje 30 min przed odlotem) i obsługa wzywała mnie przez głośniki na lotnisku.

I byłem ostatnim pasażerem, który wszedł na pokład.