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Yildiz Technical University


Istanbul è una bellissima città caratterizzata da una straordinaria architettura, storia e cultura. Tu troverai università antiche e moderne, musei e gallerie affascinanti, e molti parchi, giardini e spazi verdi nei quali rilassarti. Anche se la città è molto estesa, è possibile raggiungere qualsiasi luogo facilmente grazie ad una varietà di moderni e sviluppati mezzi di trasporto, che spaziano dalla rete ferroviaria alle linee di metro a lunga distanza.

Indicazioni sulla mappa

Il Campus centrale di Yildiz è l'area dove sono situate le unità amministrative della Yildiz Technical University, si tratta di una posizione centrale dalla quale è possibile raggiungere facilmente qualsiasi destinazione all'interno della città. Sotto potrai trovare informazioni su come raggiungere il campus centrale di Yildiz se tu arrivi ad Instanbul tramite aereo, bus o treno. Noi raccomandiamo di mettersi in contatto con il coordinatore Erasmus per maggiori dettagli prima dell'arrivo e di chiedere il suo numero per sicurezza.

Fonte

Per quelli che arrivano tramite aereo

il taxi

Ci sono due aeroporti ad Istanbul. L'aeroporto di Atatürk si trova nel lato europeo della città e l'aeroporto di Sabiha Gökçen è posizionato nel lato asiatico. Siccome entrambi gli aeroporti sono posizionati fuori dal centro città, potresti trovare i prezzi dei taxi abbastanza costosi. Il taxi dall'aeroporto di Atatürk al campus centrale di Yildiz costa circa 35-40 euro. Nel caso tu arrivassi dall'aeroporto di Sabiha Gökçen, dovrai sostenere un costo doppio ed aggiungere anche il costo del ponte. La comunicazione con l'autista è sicuramente più semplice se ti scrivi su un foglio l'indirizzo e lo passi a lui.

Tramite metropolitana leggera

Puoi usare questo mezzo di trasporto solo dall'aeroporto di Ataturk. Puoi facilmente raggiungere la stazione seguendo i segnali del "metro". Se hai delle difficoltà, puoi benissimo chiedere indicazioni al personale dell'aeroporto. Per salire sulla metro devi comprare un gettone allo sportello. Devi utilizzarlo nel tornello per andare sulla metro. Una volta salito potrai goderti il viaggio senza stress poiché dovrai andare da un capolinea all'altro. Puoi facilmente scendere alla stazione di Aksaray, ossia l'ultima fermata, seguendo i cartelli. Noi suggeriamo di prendere un taxi da qui. La tua poszione non è troppo vicino al campus centrale di Yildiz, ma non è nemmeno troppo lontana. Il taxi da questo punto costa approssimativamente 15 euro.

Tramite Bus Havas

Puoi usare questo mezzo di trasporto da entrambi gli aeroporti. Per prima cosa devi trovare il punto di partenza del servizio bus Havas. Il personale dell'aeroporto ti potrà assistere. Devi salire sulla navetta Etiler dall'aeroporto di Ataturk e devi salire sul 4. La navetta Levent parte dall'aeroporto di Sabiha Gokcen.

Puoi chiedere aiuto allo staff di assistenza Havafl, che parla lingue straniere. Entrambi i punti di arrivo non sono lontani dal Campus centrale di Yıldız, quindi puoi semplicemente salire su un taxi una volta sceso dal pullman. La comunicazione con il tassista è sicuramente più semplice se ti scrivi su un foglio l'indirizzo e lo passi a lui.

Per quelli che arrivano tramite bus

Se preferisci arrivare ad Istanbul tramite bus, tu arriverai alla stazione dei bus Esenler nel lato europeo. Devi seguire i segnali "Metro" quando scendi dal bus. Questi segnali ti porteranno alla stazione della metro. La stazione dei Bus Esenler è una delle fermate della linea della metro. Anche se tu vedrai due corsie andare in direzioni opposte. Una linea ti porta all'aeroporto di Ataturk e l'altra ti porta a Aksaray. Tu dovrai andare nella direzione di Aksaray. Ci sono segnali molto chiari alla stazione che mostrano le indicazioni. Per salire sulla metro hai bisogno di acquistare un gettone dallo sportello. Aksaray è l'ultima stazione della metro. Una volta sceso potrai prendere un taxi per raggiungere il campus centrale di Yildiz.

Per quelli che arrivano tramite il treno

La stazione dei treni di Sirkeci è la destinazione finale per quelli che arrivano tramite treno dall'Europa. La stazione dei treni di Sirkeci si trova nel centro città, il quale è abbastanza affollato. Il miglior metodo per arrivare all'università è arrivare tramite taxi da qui. Il taxi costa circa 15 euro. La comunicazione con il tassista sarà più semplice se si scrive l'indirizzo su un foglio di carta e glielo si mostra.

Informazioni generali

La Yildiz Technical University è una delle sette università governative a Istanbul ed è la terza più antica della Turchia, la sua storia che comincia nel 1911. È anche considerata una delle migliori università del paese. La nostra università ha 10 facoltà, 2 istituti, la scuola professionale di studi superiori, la scuola professionale per i palazzi nazionali e costruzioni storiche, la scuola professionale per le lingue straniere e più di 25. 000 studenti.

Fonte

La storia

Le fasi che la nostra università ha passato attraverso nel suo passato sono elencate in seguito. Kondüktör Mekteb-i Âlisi/ I conduttori (Tecnici) Scuola superiore(1911-1922). La scuola di studi superiori Kondüktör Mekteb-i Âlisi/ I conduttori (Tecnici) è stata fondata nel 1911 in modo da incontrare i "funzionari scientifici" (conosciuti precedentemente come conduttori, e oggi come tecnici) requisito dei lavori della municipalità pubblica. La scuola fu plasmata sul programma dell'“Ecole de Conducteur” e fu affiliata al Ministero del Lavoro Pubblico. Le iscrizioni iniziarono il 22 agosto 1911.

Nafia Fen Mektebi/La scuola dei lavori pubblici (1922-1937)

Il nome della scuola fu cambiato in Nadia Fen Mektebi/Scuola dei lavori pubblici nel 1922 e la durata dell'educazione aumentò da 2 ai 5 anni nel 1926 e a 3 nel 1931.

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La scuola tecnica di Istanbul (1937-1969)

Seguendo l'aumento delle infrastrutture pubbliche e i requisiti per i servizi tecnici, la legge numero 3014 pubblicata nel 19 dicembre 1936 che entrò in vigore il 1 giugno 1937, ordinò la chiusura del Nafia Fer Mektebi e della scuola tecnica per colmare l'offerta di forza lavoro tra i lavoratori tecnici e gli ingegneri professionali. La scuola aveva un programma di due anni per lavoratori tecnici e un programma di quattro anni per gli ingegneri professionali e gli furono donati degli stabilimenti del palazzo Yıldız annessi e spostati qui.

Nei primo periodo, la scuola aveva delle costruzioni e dei dipartimenti scientifici e meccanici che consentivano l'educazione degli studenti come lavoratori tecnici e ingegneri. A partire dal 1942-1943 i dipartimenti in elettricità e architettura sono stati catalizzati nel dipartimento di ingegneria. La legge datata 26 settembre 1941 sul trasferimento della scuola professione degli ingegneri di Istanbul e della scuola tecnica al Ministero dell'educazione trasferì la scuola dal Ministero del lavoro pubblico al Ministero dell'educazione. Il decreto del Ministero dell'eduzione nazionale datato 7 giugno 1949 fondò il Dipartimento di cartografia e rilevamento topografico e divenne educazione nel semestre del 1949-1950, come prima istituzione di ingegneri turca in questo campo. Nel semestre del 1951-1952, il dipartimento di educazione dei tecnici fu chiuso. Nel semestre del 1959-1960, un dipartimento di specialistica fu aperto alla scuola tecnica di Istanbul, che assegnava il titolo di ingegnere e architetto professionista in un anno di studi.

Il periodo dell' ingegneria statale di Istanbul e l'accademia di architettura (1969-1982)

Nel semestre del 1959-1960 un dipartimento di specializzazione fu aperto all'interno della scuola tecnica di Istanbul la quale fu insigniva del titolo di ingegnere professionale e architetto professionale dopo un anno di studio.

Nel periodo accademico 1969-1982 la scuola fu stabilità come un'istituzione autonoma di alta educazione e di ricerca tramite la legge numero 1184 pubblicata il 3 giugno 1969.

Il periodo dell'università yildiz (1982-1992)

L'accademia dello stato di Istanbul in ingegneria e architettura e delle scuole affiliate di ingegneria e delle relative facoltà e dipartimenti dello stato di Kocaeli in ingegneria e architettura e la scuola professionale di Kocaeli sono nate per formate la Yildiz university con decreto legge numero 41 datato 20 giugno 1982 e legge numero 2809 datato 30 marzo 1982 il quale accettò il decreto legge con cambiamenti.

La nuova università incorporava i dipartimenti di scienze della letteratura e ingegneria, la scuola professionale di Kocaeli, l'istituto di scienze, l'istituto di scienze sociali e di lingue straniere, I principi di Ataturk e la storia della rivoluzione, la lingua turca, educazione fisica e il dipartimento di belle arti affiliate con il rettorato.

Il periodo dell'università tecnica di Yildiz (1992- )

La legge numero 3837 datata 3 luglio 1992 rinominò la nostra università the Yildiz university. La facoltà di ingegneria era divisa in 4 facoltà ossia Elettronica-Elettrica, Costruzione, Meccanica e chimica-metallurgica ed è anche inclusa la facoltà di economia e amministrazione. Oggi la nostra facoltà ha 9 facoltà, 2 istituti, la scuola professionale di studi superiori, la scuola professionale per i palazzi nazionali e per le costruzioni storiche, la scuola professionale di lingue straniere e più di 20000 studenti.

Campus

Il campus Yildiz

La parte sulla collina Besiktas era inizialmente usata come area di caccia da Ahmed I, il quale avevo un piccolo padiglione costruito lì. Quando Abdulhmid II ebbe accesso al trono si trasferì nello Yildiz Palace nel 1877 finchè non trovò il Dolmabahce Palace, dove sui fratello e suo zio furono spodestati della loro corona. Yildiz palace è la quarta residenza permanente dei sultani degli ottomani e è attualmente un complesso di giardini e di palazzi compressi, padiglioni, parchi, costruzioni in cui si prendono decisioni relative ad amministrazione, sicurezza e servizi che occupano un'aerea di 500, 000 metri quadrati che si espandono dalla costa di Besiktas verso la parte nord ovest.

Informazioni di contatto

Barbaros Bulvarı 34349 Yıldız-İstanbul

Tel: 0212 259 70 70 (40 line)

Fonte

Davutpasa Campus

La storia dice che il posizionamento militare dell'area era dove il vecchio Davutpasa Military Barracks usava andarci durante l'era bizantina e che l'armata si accampava qui durante la conquista di Istanbul e la tenda imperiale del sultano era posizionata qui. L'aerea sosteneva questa funzione nellera ottomana e dopo il quindicesimo secolo diventò un'area per le cerimonie di palazzo e militari. L'architetto della costruzione è Krikor Balyan e la costruzione cominciò nel 1826-27 e finirono nel 1831-32. I Barracks furono poi rinnovati e usati come rifugio per i rifugiati durante la guerra dei Balcani e un ospedale militare fu aperto nella costruzione durante la prima guerra mondiale il quale continuò a servire fino al 1920. La sua funzione originale fu annullata in tempi moderni quando nel 1999 i doveri militari non servirono più.

Informazioni di contatto:

Davutpaşa Mah. Davutpaşa Caddesi 34220 Esenler- İstanbul

No : 0212 449 15 00

Fax: 0212 449 15 14


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