Metro de Madrid
Pienso que caminar es uno de los mejores ejercicios que se pueden hacer mientras estás en una ciudad nueva, ya que te permite descubrir nuevos lugares y calles que pueden ser de interés pero, para ser sincero, habitualmente queremos llegar a los sitios rápido y de forma directa. Así que, cuando no tengas mucho tiempo para dar una vuelta, no te preocupes porque el sistema de transporte público de Madrid es genial, incluyendo metro, cercanías y autobuses. Puedes ir a la otra punta de la ciudad en menos de una hora, y también llegar hasta los barrios periféricos y pueblos de los alrededores. Pero lo mejor es que sin importar donde quieras ir dentro de la ciudad, tendrás un medio de transporte para llegar, o al menos te dejará muy cerca, incluso de noche. (Quizás se me va la olla, pero en mis viajes a nuevos sitios nunca he tenido la suerte de moverme tranquila y libremente a cualquier sitio al que quisiera ir, sin tener que caminar o esperar durante una hora o tener que tomar un taxi, así que esa es la razón por la que creo que lo apreciaréis también).
Por supuesto, tienes que tener en mente el horario y el lugar desde el que vas a coger cualquier medio de transporte, así que aquí a continuación comento lo que deberás tener en cuenta. He decidido empezar con el sistema del metro, ya que es el más grande y quizá el más complicado de todos, y también el más útil cuando te mueves por la ciudad.
Horarios y precios.
Billetes
Tema monetario: los precios han cambiado durante los últimos años, aumentando debido a la crisis, pero también se han ajustado para los estudiantes y jubilados.
Hay diferentes tipos de billetes válidos para metro, metro ligero y autobús, que puedes comprar en máquinas u oficinas de cada parada de metro y metro ligero, o pagar una vez montas en el autobús.
Pero la cantidad a pagar cambia dependiendo de cuántas estaciones vas a viajar, y la zona de la ciudad a la que viajas. Debes saber que una vez entras en el metro puedes cambiar de línea tantas veces como quieras, pero que después de salir la validez del viaje se termina, así que para un viaje de ida y vuelta debes validarlo dos veces. Está es la lista básica, y siempre puedes mirar el mapa de las líneas de metro para ver las zonas y estaciones:
1. Todas las zonas y líneas de metro ligero (ML 1, 2 y 3)
Simple (1 viaje): 3€
10 viajes: 18, 3 €
2. Zona A y línea de metro ligero 1 (ML 1): esta zona incluye todo el centro de la ciudad y los barrios cercanos. Es en la que probablemente te moverás con más frecuencia.
Simple (1 viaje): 1, 5 e (1 a 5 estaciones) / +0, 10 a 2 € (más de 5 estaciones)
10 viajes: 12, 2 € (ah, qué recuerdos de los buenos tiempos cuando solo costaba 7 euros... )
Cuando sales de la zona A, que será donde probablemente vivas, incluso si sigues estando en la misma línea tendrás que cambiar de tren y pagar un plus por otro billete. Así que, usando por ejemplo la línea 10, una vez llegues a la estación de La Granja, tendrás que cambiar de tren y pagar 1, 5€ más.
3. Zona B1 y B2
Metro de la zona norte (Línea 10: La Granja - Hospital I. Sofía)
Metro de la zona este (Línea 7: Barrio del Puerto - Hospital Henares)
Metro de la zona sur (toda la línea 12 y la estación Joaquín Vilumbrales de la línea 10)
Simple (1 viaje): 1, 5 €
10 viajes: 11, 2 €
4. Zonas B1, B2 y B3
TFM (línea 9: Puerta de Arganda - Arganda del Rey)
Metro ligero: líneas ML2 y ML3
Simple (1 viaje): 2 €
10 viajes: 12, 2 €
Para ir al aeropuerto hay una tarifa especial, y puedes o bien pagar el billete combinado o usar el billete en tu zona y pagar el suplemento en el aeropuerto:
5. Zona A + Aeropuerto (línea 8: terminales 1, 2, 3 y 4)
Simple (1 viaje): 4, 5 € (1 a 5 estaciones) / +0, 1 a 5 € (más de 5 estaciones)
6. Toda la red de metro + Aeropuerto
Simple (1 viaje): 6 €
7. Solo billete del aeropuerto:
Simple (1 viaje): 3 €
Para más información, puedes ver la página oficial.
Horarios
Como puedes ver, el sistema de metro consiste en una intrincada red de 12 líneas que funcionan a lo largo y ancho de la ciudad y alrededores durante todo el día. El horario durante toda la semana es de 6. 05 de la mañana a 2 de la madrugada.
Lo que cambia seguramente es el tiempo de espera en la estación, en función del día de la semana y del momento del día, y en menor medida de la línea que utilices. Entonces:
- Por la mañana temprano: en todas las líneas, tendrás que esperar entre 6 y 9 minutos.
- A mediodía: en las líneas 1 a 10, el tiempo de espera está entre 3 y 5 minutos máximo. En las líneas 11 y 12 aumenta hasta 8 minutos.
- Tarde y noche: en todas las líneas el tiempo aumenta de forma gradual, de 8 a 15 minutos.
- Fines de semana: en todas las líneas, el tiempo de espera se incrementa, excepto en las más concurridas (1, 2, 3, 5, 10) que permanecen más o menos igual. Puede aumentar 2 o 3 minutos.
Por otro lado, el sistema de metro cambia en función de los eventos y días importantes, así que si realmente les da importancia al tiempo que tardas en llegar a algún sitios, comprueba su página y las noticias aquí.
Estaciones concurridas
Hablar de cada línea podría llevar años, así que creo que es más práctico que os cuente las estaciones que están más concurridas y que son más útiles por diversas razones, para que lo tengáis en cuenta como consejo.
1. Sol (líneas 1, 2 y 3): está es seguramente una de las estaciones más concurridas. No coinciden solamente 3 líneas de metro y los trenes de cercanías, sino que está en el medio de una plaza histórica en el corazón de la ciudad. Alrededor encontrarás muchas tiendas de todo tipo, normalmente verás marcas modernas junto a tiendas típicas españolas, por no mencionar la cantidad de tiendas de "souvenirs", restaurantes y bares. La plaza es un lugar histórico, donde encontrarás el edificio de Puerta del Sol, en el que se celebra la Nochevieja, y que tiene una gran historia detrás! Sobre el suelo yace un cartel de plata indicando que se trata del "km 0" desde el que empiezan todas las carreteras. Si decides ir a dar una vuelta, llegaras fácilmente a la Plaza Mayor, la Ópera y el Palacio Real, y a las principales calles, como Gran Vía. Es una de las paradas de metro más cercanas al museo del Prado y al Museo Thyssen (15 minutos a pie).
Foto de "liandra": Fuente
2. Gran Vía (líneas 1 y 5) y Callao (líneas 3 y 5): estas estaciones tienen salida a la gran avenida de Gran Vía, también llena de tiendas de famosas marcas, un casino, hoteles, restaurantes y teatros, y bares para salir por la noche. Caminar por esta calle te ofrece una bonita vista de los edificios antiguos renovados y acceso a muchas calles como Fuencarral o Hortaleza, que tienen incluso más tiendas, con un estilo diferente. Por aquí la tendencia es que todo esté lleno de gente y sea un poco caro, pero te adentras en el estilo de vida de la ciudad!
3. Ópera (líneas 2 y 5, y ramal Ópera-Príncipe Pío): esta estación tiene salida a la plaza que alberga la Ópera, un edificio histórico, detrás del cual se sitúa el Palacio Real y la Catedral, que puedes visitar. Dando una vuelta llegas fácilmente a estos lugares turísticos, y estás cerca de la Plaza Mayor también. Está rodeada de bonitas cafeterías, tiendas de música, jardines y la vista más bonita que puedes contemplar de la ciudad. Recomiendo ir a ver el atardecer al lado del Palacio Real, no te arrepentirás.
4. Príncipe Pío (líneas 6 y 10, y ramal Ópera-Príncipe Pío): es una estación concurrida porque conecta directamente con el centro y es un punto de encuentro de estudiantes que cogen el metro para ir hacia la Ciudad Universitaria (línea 6). Es la antigua estación de tren, llamada estación del Norte, pero que actualmente es un centro comercial. Puedes disfrutar de un día de compras, comer algo dentro, o ir al cine. Si das un paseo por fuera, estás jsuto a dos pasos del río y del parque de Casa de Campo, así que aprovecha la oportunidad y date una vuelta por la zona.
5. Nuevos Ministerios (líneas 6, 8 y 10): esta parte de la ciudad alberga edificios enormes y centros comerciales, y está frecuentada por gente de negocios y estudiantes de clase alta, ya que por aquí hay muchas escuelas privadas y, la lado, están los barrios más caros de la capital. Por supuesto, no solo encontrarás eso, pero debo admitir que me siento fuera de lugar cuando camino por aquí, ya que hay gente vestida de manera muy formal que va a trabajar. En cualquier caso, la parada da a la gran avenida de Paseo de la Castellana, desde la que puedes coger autobuses para ir más lejos o volver al centro. También es una estación importatne porque es la primera parada de la línea 8 que lleva hasta el Aeropuerto.
6. Atocha (línea 1): esta estación es la principal estación de tren de la ciudad, desde la cual se cogen los trenes de alta velocidad o de media distancia para ir a otras ciudades. Alberga un gran monumento en memoria de los ataques terroristas que sufrió en 2004. Si das una vuelta por fuera, te darás de bruces con el parque del Retiro y el museo Reina Sofía, y a tan solo 15 minutos a pie del museo del Prado.
Foto de "alfcermed": Fuente
Estas son las paradas que considero más importantes, debido a sus conexiones y a los lugares cercanos, pero cualquier de las que están cerca de ellas son una buena salida hacia los lugares históricos o a los bonitos barrios antiguos que deberías visitar (sugiero visitar La Latina, Plaza de España, Chambería, Chueca, Colón, Goya y Plaza de Castilla).
Estaciones especiales
No solo puedes llegar a sitios increíble usando el metro, sino que puedes visitar las propias estaciones. Hoy en día hay muchas que están siendo renovadas en sus características y apariencia, y terminan siendo pequeños museos. Algunas de las más bonitas son:
- Retiro (línea 2): tiene un muro decorado completamente con un mosaico de gente en el parque, y algunos personajes históricos si no recuerdo mal.
- Colón (línea 4): al lado de la salida del que da al Paseo de la Castellana y otras grandes calles, está la entrada al museo de Cera.
- Goya (línea 2 y 4): está decorada con pinturas y cuadros de este famoso pintor de hace dos siglos, así como con carteles con hechos históricos sobre él.
- Velázquez (línea 4): de nuevo, está repleta de pinturas y cuadros de Velázquez, uno de los mejores pintores clásicos que España ha tenido.
- Chamberí (línea 1): la estación actual no tiene nada de particular, pero puedes acceder al museo ubicado en la antigua estación, que fue una de las primeras de Madrid.
- Chamartín (línea 1): solo por un segundo, antes de llegar a la actual estación de Chamartín, pasarás a través de una estación fantasma ligeramente iluminada, que es la más antigua de las que se conservan y que se encuentra dentro del túnel de la línea 1.
- Atocha (línea 1): dentro de la estación de tren han construido un jardín tropical y una pequeña piscina con muchas tortugas y peces. Puedes también visitar el monumento en memoria de los fallecidos en el atentado terrorista.
- Ópera (línea 2 y 5): similar a otras, Ópera alberga un pequeño museo con algunas ruinas de la antigua plaza, y un vídeo explicativo de cómo era y su importancia.
De momento, creo que es suficiente información. El resto de pequeños detalles que me he dejado los tendréis que descubrir por vosotros mismos, ¡espero que disfrutéis de vuestros pequeños viajes por la ciudad!
Galería de fotos
Contenido disponible en otros idiomas
- English: Madrid's Metro System
- Italiano: La rete metropolitana di Madrid
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