¿Qué opción sería la más barata con respecto a transporte para ver Bélgica y Holanda?

No es para menos, y es que tras haber llegado a Bruselas con un viaje plácido de por medio, pero ahora tocaba llevar a cabo una decisión que tomamos ya hace días cuando aun estábamos en la ciudad de Łódź; ¿qué hacer con respecto a transporte para ahorrarnos lo que pudiéramos?

Y es que no es un asunto que haya que olvidar en ningún caso, porque lejos de ir de 'agarrado' con respecto al dinero, muy barato no podía salir un viaje que comienza en Bruselas, y planeado estaba para visitar Brujas, Rotterdam, Ámsterdam, Utrecht y Eindhoven. Simplemente en el vuelo se nos habían ido algo más de treinta euros, casi cuarenta, y ahora había que sumar a ese gasto fijo de este mes de Febrero los distintos transportes para ir de ciudad en ciudad. Aquí mismo haré una lista para aquellos que quisieran visitar estas ciudades:

1. Desde aeropuerto de Bruselas a centro de Bruselas: el transporte más económico sería el bus y saldría por trece euros, lo que da que pensar que aquello se iba a ir por las nubes, porque es que es una pasada que tengas que pagar más de diez euros por ir desde un aeropuerto al centro de la misma ciudad. Pero claro, más sentido tiene la cosa cuando le metes que desde un lado hacia el otro hay algo así como sesenta y cinco kilómetros de distancia, lo que hace que te empieces a replantear lo caro que te va a salir ese viaje.

   Encima hay que sumarle que si eliges esta opción, te tendrás que costear los buses, metros o tranvías dentro de la ciudad, cosa que te costará de manera individual 1, 70 euros, y si coges el método más económico que es el del día y poder subirte a todo lo que quieras te saldrá por diez euros (no se qué tiene de económico eso la verdad, todo hay que decirlo).

2. En el siguiente punto, desde Bruselas a Brujas: decir que se encuentran a una hora y siete minutos según Google Maps, cuesta nada más y nada menos en tren que veintiocho euros, por lo que de nuevo se nos va de precio. Da coraje que estando a una hora de distancia haya que pagar tal precio, pero es que los trenes de allí son de alta velocidad, por lo que tendrás que rascarte el bolsillo y punto para moverte a esa ciudad que dicen que es una de las más bonitas de toda Europa.
3. Cuando ya pasamos de Brujas a Rotterdam, el asunto casi de nuevo se nos va a los cuarenta euros, por lo que todo sigue sumando y ya la cuenta se está disparando casi a los ochenta, más los cuarenta de los viajes, vamos por ciento veinte euros sin nada más visto ni gastado, simplemente en los transportes para movernos.
4. La siguiente parada es obligada, Amsterdam, y tirar de Rotterdam a Amsterdam, que se encuentran a unos setenta kilómetros escasos cuesta alrededor de quince euros, que tampoco es una broma para no estar tan lejos. La cosa se pone ya en los 135 euros.
5. Luego de camino a Eindhoven, por supuesto toca parada en Utrecht, sumándole otros quince euros más del bus de turno y poniéndose la cosa ya en 150 euros fácilmente.
6. Ahora nos queda la última parada que es tirar hacia Eindhoven, el tren os saldrá por trece euros, lo cual aunque más barato sigue aupando todos los euros que hay que gastar simplemente en el viaje en transporte, y luego métele comida, hostales, lo que te gastes de fiesta, cómprate algo de recuerdo y alguna que otra cosa más por ahí que habrá y es mejor ni replantearse por cuánto sale el asunto. Ya vamos por unos 165 euros.
7. Finalmente de Eindhoven a su aeropuerto te cobran un simple billete de tren, porque tan sólo hay siete kilómetros por lo que la cosa se acerca en definitiva a los 170 euros totales solamente en transporte.

Visto lo visto había que replantearse otro asunto y es que ese asunto tras la buena experiencia con la compañía de alquiler de coches, 'Sixt', pues no era otra cosa que eso mismo, un coche alquilado. Muchos pensarán que no es una buena decisión debido no a que el coche en sí pueda salirte por un ojo de la cara, sino que la gasolina en estos dos países pequeños del centro de Europa está carísima. Pues no les faltan razón porque estando la gasolina a 1, 80 en casi todas las gasolineras que íbamos viendo, y la diesel a más de 1, 60, lo cierto es que todo kilómetro que a priori recorriéramos iba a costar dinero y no poco.

Pero es que hay un dato que se nos escapa y que es sumamente importante para tomar finalmente la decisión días antes de alquilar un coche. Somos cinco personas los que vamos de viaje juntos, justo las que caben en un coche, y eso hace que si encontráramos una buena oferta para el mismo, saliera redondo el asunto, ya que tendríamos la libertad de movernos por donde queramos, cuando queramos y encima poder descansar en un momento dado en el coche cualquier día sin ningún problema. El precio a rebatir quitando lo de los vuelos era en torno a 120-130 por cabeza, es decir los 600 euros en el alquiler de coche, contando con la gasolina, que haciendo una predicción de unos cien euros, pues debíamos encontrar alguna compañía (conocida por supuesto e internacional para no llevarnos ninguna mala sorpresa), que bajara de esa cantidad para así pensárnosolo y aceptar esa decisión como la mejor del momento para que no se nos fuera de las manos el precio.

Comenzamos a mirar, y la primera empresa a la que le echamos el ojo fue por supuesto 'Sixt'. Nos había ido muy bien la cosa en su tiempo en España, y confiábamos totalmente en su profesionalidad y en que dejan las cosas bastante claras. Pero el precio a priori se iba de las manos, dejándo las cosas en torno a 450 euros, por lo que decidimos mirar otras páginas antes de tomar la decisión definitiva.

Por supuesto el coche económico, a poder ser diésel, y que tuviera un buen maletero para meter todo el equipaje de los cinco hombres que iríamos al viaje. Pasamos a mirar 'Europcar', y ofrecía prácticamente las mismas condiciones que Sixt, pero con algo mejor el precio, por unos 380 euros o así, por lo que estuvimos a punto de cogerlo, cuando se me ocurre una idea que era aprovechar que nos íbamos con la compañía de vuelo Ryanair como ya he nombrado anteriormente, y usar esas ofertas que te muestran cuando tienes uno de sus vuelos, sobre alquiler de coches. La compañía asociada con ellos es 'Hertz' y cierto es que te hacían un descuentazo y es que si no estábamos mirando mal, la cosa se pondría hipotéticamente en 198 euros, cuando en realidad ponía que un coche en las mismas condiciones pero sin el descuento te saldría por 900.

Eso nos debía haber llamado la atención, y es que había como un 75% de descuento, cosa que es absolutamente brutal, pero que leyendo las condiciones y demás pues no parecía que le faltaba nada. El kilometraje era ilimitado, la gasolina te la ponían ellos hasta arriba y entregábamos el depósito también lleno (es decir método bueno como ya he explicado en algún post anterior de mi vuelta por Navidad), y encima ponía que en el precio se incluía el IVA, el location charge (tasa por dejarlo en estaciones de tren o aeropuertos) y otros suplementos y cargas, por lo que a priori era un precio absolutamente excepcional (38 euros por individuo más lo que se gastara de gasolina). Sin pensárnoslo dos veces optamos por reservarlo, porque mejor de precio era imposible encontrarlo y porque 'Hertz' es una compañía reconocida internacionalmente y teníamos que fiarnos de ella.

Terminamos reservando días antes del uno de febrero el coche en cuestión, que sería de la gama del Ford focus, o uno parecido, y lo cierto es que estábamos ilusionados con la idea.

Volviendo al tema en cuestión, tras llegar al aeropuerto de Bruselas, preguntamos dónde se encontraban las diversas empresas de alquiler de coche, y es que todas estaban en el mismo sitio pero en distintas plantas, por lo que no fue difícil encontrar a la mencionada 'Hertz'. Fuimos hacia allá y le explicamos que teníamos una reserva hecha a nombre de uno de nosotros, y entonces ocurrió lo que temíamos que pudiera pasar... ¿el qué? Ya lo descubriremos en el siguiente artículo para no hacer pesada la lectura.

¡Continuará...!

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